Seis muertos al desplomarse un viaducto en obras en Granada

El desplome de un tramo de viaducto correspondiente a las obras de la autovía del Mediterráneo a su paso por Almuñécar (Granada) causó ayer seis muertos -cinco portugueses y un español- y tres heridos. El accidente se produjo al caer un tablero de 60 metros de largo por 12 de ancho correspondiente al puente, situado a 80 metros del suelo. La empresa que ejecutaba los trabajos era portuguesa y había recibido el encargo de una firma gallega que, a su vez, había sido contratada por los adjudicatarios originales del proyecto, una unión temporal de empresas (UTE).

La obra en la que se produjo el accidente depende del Ministerio de Fomento y pertenece a un tramo de 9,1 kilómetros de la autovía del Mediterráneo entre La Herradura y Taramay, en el municipio de Almuñécar (Granada). El proyecto, que incluye tres túneles de 2.030, 278 y 220 metros de longitud y cuatro viaductos que suman 2,1 kilómetros, fue adjudicado en septiembre de 2002 por 157 millones de euros, un 13% menos que el precio de licitación del concurso, aprobado por el Consejo de Ministros en octubre de 2001.

La unión temporal de empresas formada por Azvi, Ploder y Obras Subterráneas logró la adjudicación de la obra, cuya finalización estaba prevista para dentro de dos años, y subcontrató la construcción del viaducto con la empresa Estructuras y Montajes de Prefabricados, que, a su vez, encargó parte del trabajo a la firma portuguesa Douro Montemuro.

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, anunció una investigación. El accidente sobrevino al ceder la estructura metálica de 60 metros de longitud situada entre dos pilares y sobre la que se iba a instalar el tablero de hormigón. Las empresas contratistas aseguraron en un comunicado que la estructura metálica "sólo tenía tres años y había pasado todas las inspecciones técnicas pertinentes".