La huelga de los transportistas y el puente festivo redujeron un 9,6% las ventas de turismos en octubre

La huelga de transporte en octubre, el puente festivo de Todos los Santos y el cierre de la temporada turística, por este orden, han frenado las ventas de coches en octubre. En ese mes se han vendido en el mercado español 107.311 turismos, con una caída del 9,6% sobre el mismo mes del año anterior. Es el cuarto mes que se producen caída en las ventas tras los de febrero, marzo y julio. Curiosamente los restantes seis meses del presente año se han producido cifras mensuales de récord.

Los fabricantes, encuadrados en Anfac, y los importadores, en Aniacam, coincidireon ayer en afirmar que la caída se debe en sus dos terceras partes a la huelga de transporte que impidió que 8.000 unidades llegaran a los concesionarios.

Para Luis Valero, director de Anfac, la cifra de octubre tiene carácter coyuntural y las ventas en el próximo mes de noviembre recuperarán el ritmo de crecimiento. En los 10 primeros meses se han matriculado 1.279.645 unidades, con un aumento del 1,3% sobre los 10 primeros meses de 2004. Al cierre de 2004 se vendieron 1.517.518 turismos (récord anual) y, para final de 2005, Anfac sigue manteniendo la previsión de que al final del presente año se logrará superar la cifra del pasado año en un 3%.

Valero recalcó ayer el impacto negativo en las entregas a los concesionarios tuvo la huelga de las empresas de portacoches, especialmente desde que se produjeron varios incendios en algunas unidades un día después de finalizar oficialmente la huelga de transportistas.

Valero aludió, asimismo, al impacto que tiene el que el último día del mes de octubre haya caído en un puente festivo. Tampoco hay que descartar el impacto que ha tenido el sector de empresas alquiladoras que han comprado unas 5.000 unidades frente a las 8.000 del mismo mes del año anterior, debido a la finalización de la temporada alta turística.

La venta de vehículos todoterreno, que crecían a un ritmo mensual medio superior al 20%, ha caído el 0,6% en octubre aunque hasta octubre las matriculaciones de este segmento suben el 22,9%. Los fabricantes lo explican con los mismos motivos que para los turismos y descartan que el proyecto de penalizar fiscalmente estos modelos por su mayor efecto contaminante tenga nada que ver con la caída de las ventas.

La patronal de concesionarios, Faconauto, señaló ayer que aparte de la huelga de transportiustas se comienza a notar entre los clientes que acuden a sus centros el miedo a que los tipos de interés comiencen a subir en un breve periodo de tiempo.