El Cayman de Porsche

AUNQUE ES LA versión cupé del Boxster, el nuevo Porsche Cayman se situará por encima de su hermano descapotable. Su diseño, con identidad propia, y la mecánica, que incluye un motor más potente y un chasis más deportivo, se reflejarán en un precio más alto. Ofrecerá también unas prestaciones superiores que lo acercarán al 911. El nuevo deportivo alemán se presentará en septiembre en el Salón de Francfort y saldrá a la venta en España en noviembre con un precio a partir de 64.192 euros.

El Cayman recuerda mucho al Boxster, aunque el arco que forma el techo y los abombados pasos de rueda traseros crean un estilo diferente, más musculoso y llamativo. La capacidad de carga es otra de sus virtudes. El maletero trasero crece hasta los 260 litros, porque ya no tiene que dejar espacio para la capota, y sumado al delantero, que mantiene sus 150 litros, convierten al Cayman en uno de los biplazas con más espacio para equipaje. Pero como en cualquier Porsche, el máximo protagonismo corresponde a la mecánica. Así, monta un motor 3.4 de seis cilindros y 295 CV superior al de los Boxster, y ruedas de 18 pulgadas. Alcanza una velocidad máxima espectacular: 275 km/h. El Cayman podrá incluir en opción cambio automático, suspensión electrónica, frenos cerámicos...