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Cartas al director
Opinión de un lector sobre una información publicada por el diario o un hecho noticioso. Dirigidas al director del diario y seleccionadas y editadas por el equipo de opinión

Renfe siempre gana

Como muchos ciudadanos, estoy siendo afectado por las reiteradas huelgas que se producen en Renfe. No quiero con esta carta desestimar las legítimas reclamaciones de los trabajadores del sector, más bien pretendo denunciar que, ante este conflicto, Renfe no resulta afectada en lo más mínimo, no asume la responsabilidad que le corresponde y decide trasladar todo el problema e incluso los gastos del mismo al cliente.

Durante todo el año pago 51 euros mensuales para obtener mi abono-transporte que me permite viajes ilimitados entre Alcalá de Henares y Madrid. Por razones de organización familiar y de trabajo debo coger el tren directo CIVIS de las 8.12 de la mañana con destino a Chamartin. Pero a causa de la huelga ese tren de cercanías no presta servicio, por lo que me veo obligado a coger uno directo regional de las 8.07 que no permite viajar con mi abono, sino que debo pagar 2.50 euros más por ese viaje. No me queda otra alternativa.

Por tanto, los días de huelga mi abono de 51 euros queda inutilizado y debo pagar dinero extra. Un gran negocio para Renfe. Renfe dice que garantiza el 75% de los servicios, pero en realidad lo que sucede es que los que necesitamos un servicio determinado nos vemos perjudicados y encima pagamos más dinero.

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La conclusión es que Renfe traslada al cliente el problema y el costo de la huelga. ¿Cómo es que sabiendo de los inconvenientes en esos días de excepción no se permite viajar a los que han comprado un billete o abono de cercanias en el único tren directo que va de Alcalá a Chamartín en pleno horario laboral? No creo que pierdan dinero permitiendo esa excepción los días de huelga, más bien están aprovechando la ocasión para ganar más dinero. Me parece una vergüenza. Me he quejado por escrito a Renfe y han desestimado mi reclamación. Otra vergüenza.

Si la huelga es contra Renfe, pero el afectado y el que paga de más es el ciudadano, ¿tiene sentido la huelga?

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