"Los problemas serios no se abordan"

Gervasio Hernández Palomeque,de 65 años, irrumpe de nuevo en la política municipal tras dos años de retiro.

Pregunta. ¿A qué aspira IU?

Respuesta. A ser una fuerza decisiva a favor de la clase trabajadora y más oprimida.

P. ¿Teme que el PP revalide la mayoría absoluta?

R. Temo a un resultado arrollador de la derecha, porque la derecha no está siendo conveniente para Cádiz, a pesar del espejismo propagandístico que nos venden todos los días los populares. Cádiz tiene problemas muy serios que no se están abordando, ni tampoco parece que se vaya a hacerlo en el futuro con el PP, como el desempleo, la vivienda o el trasporte, además de la falta de infraestructuras y servicios en los barrios periféricos.

"Temo un resultado arrollador de la derecha, que no conviene a Cádiz"

P. ¿Deben valorar los gaditanos la guerra, el Prestige y el decretazo?

R. Fundamentalmente las tres cuestiones locales: el paro, la vivienda y el transporte. Otra cosa es que el Prestige y la guerra han demostrado que los ciudadanos van por un lado y el Gobierno por otro. Que el Gobierno no escuche a los ciudadanos es también muy peligroso.

P. ¿Escucha el Ayuntamiento a los vecinos?

R. Creo que no porque los presupuestos los hacen sin escuchar ni atender a nadie y eso es fundamental en la acción municipal.

P. ¿Por qué cree que pueden reducir el paro?

R. Porque tenemos muy clara la reivindicación que hay que ejercer sobre los gobiernos nacional y autonómico. En cambio, el PP y el PSOE tienen dificultades reivindicativas porque gobiernan en un sitio y en otro. Nosotros sólo tenemos el compromiso con Cádiz.

P. ¿Cómo?

R. Son necesarias medidas de protección a los astilleros y al puerto, además de completar las infraestructuras de transporte. El segundo puente tiene que estar vinculado al plan de transporte, que pivota en torno a la premisa fundamental de potenciar el transporte colectivo. Si no es así, el segundo puente no bastaría. Hay que duplicar al mismo tiempo la carretera nacional 340 y duplicar la vía del tren entre Jerez y Cádiz para evitar que el puente sólo sirva para meter más automóviles en Cádiz, donde no caben. Debe primarse el transporte colectivo y las administraciones deben escuchar a los ciudadanos de Cádiz y Puerto Real.

P. ¿Cómo frenaría la emigración?

R. Con el empleo y la vivienda. Se tiene que abaratar la vivienda usada con un fuerte castigo fiscal a los propietarios de las casas vacías. El gobierno municipal está incumpliendo la ley que obliga a tener un censo de viviendas vacías y gravar el IBI de un 4% a 6 % a sus propietarios. Pedimos aún más, que se cambie la ley para ampliar el castigo. Y por la misma regla, hay que rebajar el IBI a las viviendas ocupadas. En cuanto al empleo, apostamos por crear una sociedad municipal de empleo que contemple todas las posibilidades de nuevas tecnologías y promueva energías alternativas. Por ejemplo, hay que potenciar empresas que fabriquen planchas de energía solar, y hay que crear en Cádiz una planta de energía eólica, como alternativas a los astilleros y el puerto. Estas son las empresas que deben recibir subvenciones por su apuesta por energías limpias.

P. Pero no hay suelos para nuevas empresas...

R. Estas empresas no requieren de grandes superficies. Hay terrenos libres entre Zona franca y Puntales.

P. ¿Qué papel debe jugar Cádiz en el área metropolitana de la Bahía?

R. El papel principal. Un solo dato: las entradas y salidas de transportes a Cádiz representan el 60 % de todos los desplazamientos de la Bahía.

P. ¿Por qué la ciudadanía debe confiar en IU?

R. Porque en Izquierda Unida practicamos la coherencia, cumplimos en donde gobernamos y tenemos un especial compromiso fiel con la clase trabajadora.