El número de pasajeros aumenta un 20% en los trenes con Madrid

Las cifras del número de pasajeros que utilizan las grandes líneas de Renfe siguen aumentado. Según los datos facilitados por la compañía ferroviaria, durante los últimos tres meses se ha consolidado un incremento de la demanda de billetes de un 20% en la relación entre Alicante y Madrid.

Durante el mismo período el número de pasajeros entre Alicante y Barcelona aumentó un 36%, mientras que en el corredor Mediterráneo, que incluye los destinos de Tarragona, Valencia y Castellón fue del 21%. Fuentes de la compañía aseguraron que la crisis área provocada a raíz de los atentados en EE UU no está 'directamente relacionada' con estos aumentos en el tráfico de pasajeros que se están consolidando. Sin embargo, desde las agencias de viajes aprecian una mayor previsión por parte de los clientes en la reserva y confirmación de los desplazamientos. 'El incremento de venta de billetes ha sido notable', asegura Marisa Sempere, presidenta de la Asociación Provincial de Agencias de Viaje de Alicante. 'La gente ahora no se espera tanto a sacar el billete, y lo pide con más antelación', matizó Sempere, quien lamenta los problemas que tienen muchos clientes para confirmar los billetes de vuelta durante los fines de semana, en especial en la relación con Barcelona.

Renfe recuerda que durante el primer semestre de este año un millón trescientos mil pasajeros utilizaron el tren para sus desplazamientos en Alicante, de éstos 85.000 utilizaron los servicios regionales, 590.000 los trenes de cercanías, y el resto las grandes líneas Renfe. Desde la puesta en marcha del Euromed, en junio de 1997, más de un millón de pasajeros han utilizado este servicio, según la compañía.

Remodelación de la red

Por otro lado, el Ministerio de Fomento ha adjudicado, por 125 millones de pesetas, el estudio informativo del proyecto de remodelación de la red arterial ferroviaria de Alicante a la unión temporal de empresas formada por Equipo de Técnicos en Transporte y Territorio (ETT) y Técnica y Proyecto, SA (TYPSA). El estudio informativo, cuyo plazo de redacción es de un año, tendrá que seleccionar la solución más adecuada para una remodelación de la red.

Sus objetivos son la creación de las infraestructuras ferroviarias necesarias en el área de Alicante para asegurar la continuidad de los servicios regionales, de largo recorrido en el eje La Encina-Alicante y de cercanías entre esta ciudad y Murcia. También se pretende potenciar los servicios ferroviarios en el ámbito metropolitano de Alicante, manteniendo la terminal y mejorando los intercambios con otras redes de transporte urbano.El estudio informativo deberá contemplar la ordenación de las instalaciones de apoyo a la terminal de viajeros y las de la estación de mercancías, así como la mejora de la integración urbana del ferrocarril en Alicante.