Empresarios de Elche crean un foro para pedir infraestructuras Advierten que las actuales comunicaciones cercenan el desarrollo
Los 10 empresarios de mayor peso en Elche han decidido crear un foro empresarial para establecerse como interlocutor válido entre las administraciones y denunciar las acuciantes carencias que en materia de comunicaciones adolece la ciudad. Las infraestructuras actuales, según el foro, "cercenan el desarrollo" del tejido industrial ilicitano. Este mes, suscribirán un documento consensuado con todas las agrupaciones sectoriales en el que instarán a los poderes públicos a adoptar soluciones urgentes.
El Foro Empresarial de Elche, según su secretario, Pedro Alemany, pretende "colaborar" en el desarrollo socioeconómico de la ciudad, "defender" los intereses de las empresas, y "fomentar" la colaboración entre ellas. El grupo -integrado, entre otros, por el presidente del consejo de administración de Kelme, Diego Quiles, y propietarios de firmas como Reebok o Caster- quiere romper con el tradicional olvido de las administraciones hacia una ciudad con un peso trascendental en la balanza de la economía valenciana. "Elche recibe mucho menos de lo que realmente merece por la importancia de su economía", zanja Alemany. El individualismo del empresariado ilicitano, algo que admiten, y que, según el secretario de la asociación, "ha impedido siempre actuaciones colectivas", debe dejar paso a un grupo que desde la presión aglutine en demandas sólidas todas las necesidades de la ciudad. Inscrita el pasado 20 de julio en el registro de asociaciones de la Generalitat, el Foro Empresarial quiere cerrar este mes un documento en el que centrar sus peticiones. Las distintas agrupaciones sectoriales, entre las que el calzado y las industrias auxiliares, así como la construcción, mantienen el eje central del ente, mostrarán las iniciativas y proyectos necesarios para el desarrollo de la urbe, y sobre los que basar los esfuerzos. "El objetivo es tener un mayor peso ante la Administración", explica Alemany. El foro quiere "dejar claro" que no intenta establecerse como "alternativa" frente a otras asociaciones empresariales, ni obstaculizar las líneas de trabajo desarrolladas por el Ayuntamiento ilicitano desde el Plan Estratégico de la ciudad. Precisamente, durante las reuniones mantenidas por los grupos sectoriales en el Plan Estratégico, en el que se realiza un análisis de la ciudad, se mostró la necesidad de una mayor participación social sobre la que fundamentar las demandas. Desde el Consistorio ilicitano, su portavoz Carlos González, considera "interesante" la creación del foro. "Ha finalizado la fase de denuncia de las carencias que tiene la ciudad, por lo que es el momento de hacer valer el peso real de la economía ilicitana", considera González. Al igual que la patronal, el Ayuntamiento advierte que el gran desarrollo que está experimentando Elche exige la habilitación de nuevas vías que mejoren las comunicaciones. La lista de necesidades es interminable y pasa por la construcción de los desdoblamientos en las carreteras de Crevillent, Aspe (ya aprobada), y el Camino de Castilla. La creación de las circunvalaciones Sur y Este, además de mejorar las comunicaciones con las poblaciones limítrofes, despejaría a una ciudad colapsada diariamente por el gran tráfico. La urgencia de llevar a cabo las actuaciones prometidas se centraría en la construcción del nuevo vial entre Elche y Alicante, que conectaría a las dos ciudades y daría cobertura al polígono Elche Parque Industrial. Para hacer posible la realización de las demandas, competencia de los gobiernos autonómico y central, se necesitaría la inyección de fuertes inversiones.
