Aumar prevé dejar de ingresar 6.000 millones en 1998 por la rebaja del peaje en la autopista A-7

Autopistas del Mare Nostrum (Aumar), concesionaria de la A-7, ganó 6.005 millones de pesetas en el ejercicio de 1997, lo que representa un 25% menos que en el año anterior. A pesar de esta caída de los beneficios, la junta de accionistas de Aumar, aprobará hoy un reparto de dividendos de 120 pesetas por acción, un 8% más de las que repartió en 1997, en parte por la reducción del capital social en 30 pesetas por título. El presidente, Enrique Durán, anunció que en 1998 Aumar dejará de ingresar unos 6.000 millones por la rebaja del peaje que entró en vigor en noviembre.

En lo que llevamos de ejercicio, el tráfico en las autopistas gestionadas por Aumar -Tarragona-Valencia, Valencia-Alicante y Sevilla-Cádiz- ha aumentado en un 20%. Según explicó Durán, "la media de crecimiento del sector de las autopistas es de un 10%, por lo que deducimos que el 10% restante se corresponde al crecimiento propiciado por la rebaja de las tarifas". El presidente de Aumar señaló que este incremento todavía no es el previsto. "Cuando se aprobó la rebaja del peaje a cambio de prolongar 15 años la concesión preveíamos un incremento del tráfico de un 13%", manifestó Durán, que añadió que confían en alcanzar en breve esta cifra. "Con todo vamos a dejar de ingresar mucho dinero en los próximos años, pero esperamos recuperarlo con el incremento del tiempo de concesión", dijo el presidente de Aumar que cifró en 6.000 millones de pesetas la cantidad que prevén dejar de ingresar en 1998 a causa de la bajada de las tarifas. Aumar ingresó en el último ejercicio 31.000 millones en concepto de peaje. La rebaja de las tarifas ha hecho también necesaria una modificación de la dotación del fondo de reversión -la reserva de capital para amortizar las infraestructuras al final de la concesión- por lo que en 1997 se incrementaron los gastos de explotación y los beneficios cayeron hasta los 6.005 millones de pesetas, después de impuestos. La retribución por título que se aprobará hoy es de 120 pesetas por título, lo que se desglosa de la siguiente forma: 90 pesetas por dividendos, de las que 60 ya han sido abonadas a cuenta, y 30 pesetas más por reducción de capital social. Este decisión, que ya se tomó el año pasado, permite mayores beneficios fiscales. El retroceso de los beneficios registrado en el ejercicio de 1997 se está notando también en el de este año, ya que en el primer trimestre de 1998, las ganancias netas se situaron en 1.402 millones frente a los 1.543 del mismo periodo del año anterior. La facturación también cayó de los 6.794 millones a los 5.377 del primer trimestre de este año. Según manifestó el presidente de Aumar, los ingresos caeran un 18% este año a causa de la rebaja de las tarifas. A pesar de esto, Durán señaló que la retribución para los accionistas al final de este ejercicio aumentará un 8% respecto a la del año pasado. La cotización de las acciones de Aumar en bolsa se cerró en 1997 a 2.725 pesetas por título. En lo que va de año, la cotización media ha alcanzado las 3.047 pesetas por acción. Durán también manifestó que el grupo promotor formado por los mismo accionista que Aumar que opta a la concesión de la autopista Alicante-Cartagena, tienen "fundadas esperanzas" de conseguirla. La adjudicación podría producirse en las próximas semanas. El presidente de Aumar señaló que esta inversión entra dentro de la línea de actuación de la sociedad, "que tiene la voluntad de colaborar con las instituciones valencianas". También en este marco se encuadra la participación del 5% del capital social del parque temático de Benidorm, Terra Mítica, que Aumar se ha comprometido a adquirir. A los 750 millones de pesetas que desembolsará la concesionaria, hay que añadir el coste que supondrá la construcción de los enlaces que tendrá la autopista A-7 a su paso por el parque temático. Por otra parte, Durán insistió en las dificultades que supondría el rescate de la autopista tal y como se reclama por parte de diversos grupos sociales y partidos políticos.