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El puente de los Franceses aumenta su señalización ante los múltiples despistes de la primera semana

Juan Antonio Carbajo

La primera semana de funcionamiento del puente de los Franceses, que comunica la carretera de Castilla con la zona de Rosales o Moncloa, ya ha permitido sacar conclusiones tanto a los responsables municipales de tráfico como a los conductores. Los técnicos, por ejemplo, han advertido que la señalización es insuficiente. Sólo se han colocado carteles en la zona del puente, lo que ha producido despistes y cambios bruscos de carril."Hay que mejorar la señalización, especialmente la de preaviso [la que se instala muchos metros antes del paso para que los coches se vayan colocando en el carril correcto]", asegura Sebastián de la Rica, el director municipal de Circulación. En breve se pondrán carteles de direcciones con suficiente antelación para dar tiempo a los automovilistas a seleccionar el carril correcto.

Los usuarios, por su parte, se han pasado la semana experimentando nuevas rutas. El Gabinete de Tráfico del Ayuntamiento de Madrid ya tiene datos para desaconsejar un itinerario concreto: la subida desde el puente de los Franceses a Moncloa por la avenida de Séneca. Es un cuello de botella con dos puntos negros: el primero, un estrechamiento (pasa de dos carriles a uno en su desembocadura en la avenida del Arco de la Victoria). El otro, el semáforo en el cruce con el paseo de Moret. El martes, el miércoles y parte del jueves, hubo atascos en este punto.

Tráfico emite estas opiniones con la reserva propia de los primeros días. "Los conductores aún están experimentando en busca de su mejor itinerario. Hay que dar un mes para que el tráfico se equilibre", explica De la Rica.

De momento, la primera semana de funcionamiento del nuevo puente de los Franceses (se abrió el lunes) se ha saldado con más de un despiste. Por ejemplo, Tráfico recuerda que no hay conexión directa entre el puente de los Franceses y el nuevo subterráneo de Cristo Rey-Cea Bermúdez. "La subida por la avenida de Séneca sólo sirve para acceder a la zona de Princesa", recuerda Javier Leralta, director del Gabinete municipal de Tráfico. Si se pretende llegar a Cristo Rey hay que dar un rodeo por Juan de Herrera (ver gráfico).

Siguen los cortes en la M-30

Las obras municipales siguen, mientras tanto, en el puente de Ventas. A pesar de que ya están abiertas las rampas que unen la calle de Alcalá con la M-30, los cortes en la autovía seguirán la próxima semana. Serán en dirección norte-sur, de 21.30 a 5.00 y de lunes a jueves.

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