Talgo y Adtranz se unen para desarrollar un nuevo AVE
La empresa de material ferroviario Talgo ha llegado a un acuerdo con el líder mundial del sector, Adtranz (filial de la suízo-sueca ABB y de la alemana Daimler-Benz), para desarrollar conjuntamente un prototipo de tren de alta velocidad (AVE). El propósito de la asociación es optar al concurso para el corredor de alta velocidad entre Madrid, Barcelona y la frontera francesa. El acuerdo implica el desarrollo, fabricación y comercialización del prototipo, desde febrero del 2000. Talgo invertirá 6.000 millones de pesetas. El tren estará compuesto de una cabeza tractora y seis coches y podrá circular a 350 kilómetros por hora. Talgo desarrollará y fabricará los coches y Adtranz la cabeza tractora, el sistema de propulsión, los carros de ruedas y los sistemas de control y comunicación.
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