Alivio en la autovía de Toledo
La principal novedad en el transporte entre Getafe (145.000 habitantes) y Madrid ha sido la eliminación de los semáforos en el cruce de Orcasitas y la ampliación en un carril de la autovía de Toledo. Sin embargo, la apertura de la M-40 había traído consigo un volumen adicional de tráfico a la altura del kilómetro 10. El tren se ha convertido en alternativa por la reducción del tiempo de espera en la estación.Rosa, de 34 años, reside en el barrio de Usera, pero trabaja en el centro mismo de Getafe desde hace casi una década. "El transporte ha variado bastante", dice. "Empecé viniendo en autobús y muchas veces me eternizaba en la parada. Con el tiempo, la cosa mejoró. Creo que la creación de la Universidad Carlos III y del hospital influyó". Desde hace unos cuatro años se desplaza en su vehículo.
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