El Ayuntamiento de Las Rozas quiere techar 750 metros de la N-VI

El Ayuntamiento de Las Rozas (44.250 habitantes) está dispuesto a enterrar la N-VI a su paso por el casco urbano. La comisión de gobierno aprobará en breve un proyecto urbanístico que incluye el cubrimiento con planchas de cemento de la autovía, la creación de un intercambiador de transportes y la urbanización de los terrenos que se ganarán a la autopista (unos 34.000 metros cuadrados). El presupuesto de las obras, que según el Ayuntamiento, comenzarán a finales de año, es de 1.640 millones de pesetas.

La N-VI divide Las Rozas en dos partes: de un lado el centro urbano y del otro zonas residenciales, oficinas y la estación de Renfe. El único puente que une ambos lados resulta insuficiente para el tráfico que se genera entre ellos. Los atascos son frecuentes. Además, la proximidad de un aparcamiento disuasorio de Renfe con 400 plazas empeora el problema. Los vehículos que no encuentran sitio en él se acumulan sobre las aceras.Cuando el Ministerio de Obras Públicas remodeló la autovía para crear el carril bus-VAO, no varió su trazado. La Corporación decidió entonces reducir su impacto ambiental y convocó un concurso de ideas. La operación que la comisión de gobierno aprobará este mes incluye el cubrimiento de la autopista a lo largo de 750 metros, la urbanización de la zona techada, un aparcamiento, paradas de autobús y un intercambiador de transportes. "Convocaremos otro concurso para que los vecinos decidan qué tipo de equipamientos quieren sobre la nacional", explica Javier Espada, concejal de Urbanismo. Las obras serán adjudicadas en octubre, cuando se reciban los permisos del ministerio.