Espectáculo, incidentes y... Albacete

El Campeonato de España de Superturismos no defraudó en el Jarama la expectación que había creado tras la jornada inaugural de Jerez. Los más de 25.000 espectadores que asistieron al circuito pudieron presenciar dos de las carreras más emocionantes y espectaculares que ha habido en la historia del trazado madrileño, con numerosos incidentes y una lucha sin cuartel en todos los puestos de la clasificación. La victoria en ambas pruebas fue para los Alfa Romeo, que recuperaron la iniciativa tras el dominio de Albacete (BMW) en Jerez.En la primera, arrancó delante el belga Van de Poele (Nissan), pero sólo pudo aguantar tres vueltas como líder, al perder efectividad su coche. Francia (Alfa) logró adelantarle y con una clara superioridad mecánica dominó hasta la meta. Pero detrás de él hubo de todo. Van de Poele, Albacete, que salía con 40 kilos de lastre, y Gené (Opel) pelearon toda la carrera, parachoques con parachoques, por la segunda plaza. Y en la última vuelta Gené golpeó a Albacete y provocó un trompo de éste. El primero entró tercero tras Van dé Poele, mientras que el madrileño acabó muy retrasado. Luis Pérez Sala (Nissan) intentó arrebatar la tercera plaza a Gené tras el golpe de éste con Albacete, pero se le coló por dentro Villamil, quien consiguió así el tercer puesto.

Cuando todos los pilotos se dirigían a los talleres tras el banderazo, se produjo la traca final. Albacete pasó la meta y siguió. a toda marcha hasta dar alcance a Gené, al que golpeó después en una maniobra completamente antideportiva. Al final los comisarios decidieron sancionarle excluyéndole de la carrera, pero penalizaron también al piloto de Opel con 30 segundos, lo que le relegó a la la posición.

Con esta sanción ambos se vieron obligados a partir desde el final de la parrilla: en la segunda carrera. En la salida de ésta, tanto Francia como Van de Poele fallaron y Luis Villamil impuso su valentía para alzarse al liderato. El piloto asturiano mantuvo la primera plaza el resto de la carrera. El italiano Francia hizo de todo para superarle, pero no lo consiguió. Y ante su impotencia le encendió los faros y lo golpeó para intentar pasar.

A pesar del dominio de los italianos, que llegaron a ocupar las cuatro primeras plazas gran parte de la prueba, Antonio Albacete (BMW) volvió a ser el protagonista. Con un remonte impresionante desde la última plaza tuvo al público en vilo toda la carrera. El madrileño, que llevaba 20 kilos menos de lastre tras la descalificación de la primera carrera, superó a todos y alcanzó en la última vuelta a los tres Alfa que iban en cabeza. Logró adelantar incluso a Campos, quien tuvo que conformarse con la cuarta plaza.

Después de las cuatro primeras carreras, Luis Villamil pasa a encabezar el campeonato con 57 puntos, seguido de Albacete con 52, Francia con 45 y Campos con 26. Sin embargo, el asturiano ha podido firmar su sentencia con esta victoria,, al no dejar pasar al italiano Francia, el hombre destinado por Alfa Ciorse para luchar por el título. La opción elegida se verá en la próxima carrera, en Montmeló, el 28 de mayo.

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