Más de 238 muertos en accidentes de tráfico durante las vacaciones de Navidad

Al menos 238 personas han muerto en las carreteras españolas desde el pasado día 20 de diciembre en accidentes de tráfico. Según datos provisionales de la Dirección General de Tráfico (DGT), hasta el día de Año Nuevo habían muerto 200 personas, y el último fin de semana, otras 38. La DGT facilitará hoy el número total de víctimas durante las vacaciones de Navidad.

Entre las tres de la tarde del viernes y la ocho de la tarde de ayer se produjeron 36 accidentes de tráfico con 38 personas muertas, 21 heridas graves y 22 leves, según informó anoche la DGT.La DGT desmontó a las 24 horas de ayer el dispositivo especial organizado con motivo de las fiestas de Navidad, durante Ias cuales se han desplazado por las carreteras españolas alrededor de 16 millones de coches.

Más de 6.500 guardias civiles, de la Agrupación de Tráfico y 12 helicópteros se han movilizado con motivo de la operación Navidad para tratar de reducir la siniestralidad.

Para ello, la DGT también ha desarrollado campañas divulgativas y ha establecido una línea de llamada telefónica gratuita (900-12 35 05), para que los automovilistas puedan consultar los mejores itinerarios antes de emprender viaje.

En las carreteras con más tráfico, la DGT ha establecido los carriles adiccionales de entrada a grandes ciudades, así como rutas alternativas en aquellos tramos más congestionados. Se han eliminado también los carriles para vehículos lentos, para evitar el efecto embudo al final de los mismos; se ha restringido la circulación a los vehículos pesados y suspendido obras en aquellos tramos de máxima circulación.

Según un estudio realizado sobre conductores de la Comunidad Foral de Navarra, pero extensible al resto de España, en opinión de la DGT, entre el 30% y el 50% de los accidentes mortales se producen por la ingestión excesiva de alcohol. El ' riesgo de sufrir un accidente de tráfico que tienen los conductores con alcoholemias comprendidas entre 0,8 y 0,99 gramos por litro es superior en más de 12 veces al que tienen los conductores con índices inferiores a 0,5.