Aspar se lleva a la RFA la nueva Derbi de aluminio de 125cc

El piloto valenciano Jorge Martínez Aspar, bicampeón del mundo de 80cc y 125cc con Derbi, ha decidido trasladar a Hockenheim (República Federal de Alemania) las dos máquinas de 125cc -una con el tradicional chasis multitubular y la nueva de aluminio- para decidir en el mismo circuito, después de los entrenamientos oficiales de viernes y sábado, la moto que pilotará en el Gran Premio de Alemania, que se disputará el próximo domingo.Aspar estrenó, el pasado domingo en Jerez, en una prueba puntuable para el campeonato de España de velocidad, la nueva máquina con chásis de aluminio. El valenciano ganó sin problemas la carrera, aventajando a Xavier Arumi (Honda) en más de ocho segundos.

El bicampeón del mundo no forzó el ritmo y al finalizar la carrera se mostró muy satisfecho del rendimiento ofrecido por la nueva montura. Aspar se encuentra mucho más cómodo sobre el chasis de aluminio que montando el multitubular. "De todos modos", comentó el propio Aspar a este periódico, "debemos de esperar el comportamiento de la moto en un trazado del Mundial y yendo deprisa".

Esperanza

Una fuente del departamento de competición de la fábrica de Mollet del Vallés expresó su esperanza por el futuro de la nueva máquina. "Las pruebas están siendo muy positivas. El chasis responde tanto en el aspecto competitivo, en cuanto a su manejabilidad y eficacia, como en el tema de resistencia ya que no hemos descubierto roturas o grietas después de cada prueba".

Tanto Derbi corno Aspar tienen la mala suerte de no poder disfrutar hoy de entrenamientos libres en Hockenheim, después de que la asociación de equipos se negara a aceptar la propuesta de la organización alemana que ofreció la posibilidad de trasladar los ensayos libres del jueves -fiesta en la República Federal de Alemania- al miércoles.

"Nos hubiera ido muy bien", comentó Aspar, "poder entrenarnos con las dos motos lo máximo posible pues así podríamos tomar una decisión con mayor fiabilidad". Todo parece indicar que tanto el bicampeón como la factoría catalana se decidirán finalmente por utilizar en carrera la moto con la que Aspar logre el mejor tiempo en los distintos entrenamientos del fin de semana. Aspar, de momento, únicamente ha podido concluir una de las cuatro carreras que se han disputado, conformándose con la segunda plaza en Jerez.