Testigos de la muerte de un piloto de un F-5 dicen que falló el rescate

Testigos presenciales del accidente del avión F-5, ocurrido en la tarde del pasado martes en la base aérea de Talavera la Real (en la provincia de Badajoz), y en el que perdió la vida el capitán Miguel Ángel Garrote González, han manifestado que el piloto consiguió abandonar el aparato en llamas y que los servicios de auxilio de la base que acudieron al lugar del accidente no lograron apagar el fuego al fallar las mangueras de los tanques.Según los testimonios facilitados por algunos testigos al diario Hoy, el piloto, "envuelto en llamas, abandonó el aparato gritando y quejándose. Allí quedó, al lado del avión, diciendo: 'No quiero morir, no quiero morir. Llegaron los auxilios de la base y no funcionaban las mangueras de los tanques contra incendios, de forma que no podían apagar el fuego. El piloto gritó unos minutos, hasta que dejó de hacerlo, y el avión ardió entero, consumiéndose solo, sin que fueran capaces de apagarlo".

La oficina de relaciones públicas del Estado Mayor del Ejército del Aire desmiente esta versión y precisa: "En la base hay un servicio de auxilio nombrado, y automáticamente, cuando se produjo el hecho, acudieron y apagaron el fuego".