La Admimistración de EE UU prohíbe a Texas Air la compra de Eastern
El Departamento de Transporte Estadounidense (DOT) rechazó ayer la propuesta de compra de la compañía aérea Eastern Airlines por el consorcio Texas Air Corp., lo que hubiera convertido a la nueva compañía en la más poderosa de Estados Unidos. A. su juicio, esa compra, ya prácticamente realidad, afectaría "adversamente" a la competencia aérea en el importante mercado de la costa este norteamericana.Texas Air, empresa matriz de Continental Airlines y de New York Air, propuso comprar a Eastern, la tercera compañía de EE UU, con sede en Miami, por 660 millones de dólares (cerca (le 90.000 millones de pesetas). La oferta de Texas Air, que preside el empresario de origen español Frank Lorenzo, fue anunciada, el pasado 24 de febrero, como "única alternativa" para salvar a Eastem de la bancarrota.
Eastern, que emplea a más de 40.000 personas, perdió en los últimos años 400 millones de dólares, elevándose las pérdidas en el primer trimestre de 1986 a 110,6 millones de dólares. Los intentos de reducir los costos laborales, uno de los más altos en la industria aérea norteamericana, llevó a la compañía al borde del cierre, ante las amenazas de huelga de sus empleados.
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