Reconstrucción del accidente que causó 93 muertos en el aeropuerto de Barajas

El aeropuerto de Barajas (Madrid) permaneció ayer cerrado al tráfico aéreo entre las 8 y las 12.30, a intervalos que oscilaron de 15 a 60 minutos, debido tanto a la niebla como a una reconstrucción judicial del accidente ocurrido el día 7 de diciembre de 1983, en el que murieron 93 personas al chocar dos aviones en pista.

La niebla causó retrasos de hasta 40 minutos en el tráfico aéreo y fue aprovechada para efectuar algunas pruebas ordenadas judicialmente en relación con el accidente registrado en este aeropuerto en 1983, según fuentes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Desde aquel año, en el aeropuerto se han introducido diversas mejoras de señalización en pistas, aunque no donde se produjo el choque.La realización de dichas pruebas en relación con el choque de un DC-9 de Aviaco y un Boeing 727 de Iberia, estaba solicitada por el titular del juzgado de Instrucción número 5 desde hace tiempo pero se esperaba a que las condiciones climatólogicas fueran similares a las del día que ocurrió el accidente. Los pilotos, según diversas fuentes, no fueron avisados con anterioridad a los que se pensaba hacer.

Numerosos aviones sobrevolaron, por este motivo y por la densa niebla que cubría el aeropuerto, durante casi una hora Barajas a la espera de que se les diese orden de aterrizaje. Para la reconstrucción del accidente se situaron dos aviones de las mismas características que los siniestrados en el cruce de pistas donde ocurrió el choque.

El aeropuerto estuvo cerrado bajo mínimos entre las ocho y las nueve de la mañana, según fuentes de tráfico del aeropuerto. También se originaron retrasos en los vuelos, algunos de los cuales tuvieron que ser desviados a Valencia, según precisaron algunos usuarios.