Seguirá la monotonía en la primera reunión del año en Pineda

La primera reunión del año 1.982, en Sevilla, será-de puro trámite, al igual que lo fue la última de 1.981. La temporada andaluza en estas fechas de Navidad se encuentra sumida en la monotonía. Los profesionales más destacados no se sumarán a estas pruebas, en su inmensa mayoría, hasta el segundo domingo del mes. Tan sólo diecinueve caballos correrán esta tarde en Pineda, de los que seis de ellos participarán en la cuarta carrera, en la que habrá que acertar el ganador y el colocado para la apuesta quíntuple.La temporada de Sevilla hasta ahora está resultando un fracaso, en lo que se refiere a la participación de caballos. Si en la última reunión del año sólo fueron veinte los participantes, en el de hoy el número todavía desciende. Las poco importantes premios y las fiestas navideñas están incidiendo de,forma negativa en este período hípico.

Katinka, favorito

La cuarta carrera de la tarde y la más importante porque hay que acertar el ganador y el segundo clasificado para la apuesta quíntuple, es un handicap desdoblado en su segunda parte. Brillante, Oldora, Babú, Galisteña, Katinka y Antojos son los caballos participantes. Sobre el papel, Katinka, con la monta de Jiménez, y Babú, con Miguel Angel Avila, son los caballos con más posibilidades de ganar esta carrera.

El programa de hoy comenzará a las doce de la mañana, con el premio Sierpes, en el que La Ribera debe ganar a El Tudor. La apuesta quíntuple se jugará a partir de la segunda carrera, reservada a los jinetes aficionados. Chitona y Arone, que irán conducidos por Parias y Joanés Cuéllar, respectivamente, son los ejemplares con más posibilidades de ganar.

Carabel y Stainchair forman una de las gemelas favoritas en el premio Juan Ponce de León, con el que se iniciará la apuesta triple gemela, que finalizará con la quinta carrera, premio Bético. En la prueba de obstáculos se vuelven a enfrentar Democracia, la favorita, y Glycerius. Los jinetes José Luis Balcones y Joanés Cuéllar serán los encargados de conducirlos.