Reestructuración de plantilla en Minero-Siderúrgica de Ponferrada
La tercera parte de la plantilla de la Minerosiderúrgica de Ponferrada se verá afectada por una reestructuración de plantilla en el ferrocarril de vía estrecha que une esta localidad con la cuenca minera de Villablino, según ha anunciado la propia empresa en una reciente reunión con las centrales sindicales mayoritarias, CC OO y UGT. El número de trabajadores amenazados de despido -maquinistas, factores, ayudantes y personal admínistrativo, entre otros- es de 179, es decir, más de la tercera parte de la plantilla del ferrocarril, cifrada en unas 450 personas.
A mediados del pasado mes de mayo la MSP había suprimido los servicios de viajeros con la autorización del Ministerio de Transportes, basándose en el elevado déficit de explotación de la línea -cien millones en 1979- que desde entonces sólo es utilizada para el transporte de mineral (unas 4.000 toneladas diarias con destino a la central térmica de Conipostilla, propiedad de ENDESA). El ferrocarril, de vía estrecha, venía funcionando ininterrumpidamente desde principios de siglo en un trayecto de 63 kilómetros, que servía a una veintena de pueblos del noroeste de la provincia con una población próxima a los 100.000 habitantes.
