Dominio inicial de Bagration en el Rallye de España

Disputada ya más de la mitad de la primera etapa, que consta de casi ochocientos kilómetros, con diecisiete tramos especiales de velocidad, Jorge Bagration domina ampliamente el Rallye de España, prueba puntuable para el Campeonato de Europa. Zanini, que se juega sus aspiraciones al título europeo en esta carrera, marcha en segunda posición, pero controla perfectamente a su máximo rival, el alemán Kleint, cuyo Opel sufre problemas.

Las primeras pruebas especiales de velocidad registraron un claro dominio de Bagration, ayudado por la superior potencia de su Lancia Stratos y por el hecho de correrse sobre carreteras de asfalto y de día. De cualquier forma, aunque Zanini no pudo seguir el ritmo de Bagration en esta primera fase -conformándose con el segundo puesto-, el piloto de SEAT espera la llegada de los duros tramos de tierra, donde arriesgará al máximo para recuperar la desventaja. En esas pruebas sobre camino de tierra, las diferencias entre los pilotos producen cambios espectaculares. Será precisamente ahí donde el sueco Kullang -hasta ahora tercero- podrá demostrar su clase.

Sea como fuere, los fallos mecánicos en el Opel del alemán Kleint retrasaron mucho a éste, facilitando las cosas a Zanini de cara a su lucha particular por el título europeo.

Como nota anecdótica cabe destacar la presencia como copiloto de uno de los últimos vehículos de Francis Franco, nieto del anterior jefe del Estado. Por si esto no fuera de por sí suficientemente anecdótico, el nieto del general Franco, recientemente implicado en un escándalo de caza furtiva, corre en esta prueba con el seudónimo de El cazador.