El Spirit of Hungary llega a Barcelona

El Spirit of Hungary del húngaro Nandor Fa y el neozelandés Conrad Colman cruzaba la línea de meta de la Barcelona World Race en séptima y última posición a las 00.59 hora local. Fa y Colman han invertido 110 días, 10 horas, 59 minutos y 40 segundos en cubrir un recorrido total de 27.600 millas náuticas (51.143 km).

El barco húngaro arribó a Barcelona 26 días, 5 horas, 9 minutos y 15 segundos después del vencedor, el Cheminées Poujoulat de Bernard Stamm (Suiza) y Jean Le Cam (Francia), que llegaron el 25 de marzo. Con esta llegada, la tercera edición de la Barcelona World Race pone su punto y final. De los ocho barcos inscritos y siete han finalizado la regata, solo uno, el Hugo Boss de Alex Thomson y Pepe Ribes, tuvo que retirarse cuando rompió el mástil en los primeros compases del Atlántico Sur.

Nandor Fa, de 61 años, una leyenda en Hungría, es el navegante más veterano de la flota. Fue el primer navegante no francés en completar una Vendée Globe, la vuelta al mundo en solitario. Suma, con ésta, tres circunnavegaciones en regata. Tras 17 años fuera de la competición de la vela oceánica, el experimentado regatista húngaro diseñó y participó en la construcción del Spirit of Hungary con la intención de completar la vuelta al mundo a dos antes de lanzarse, una vez más, a participar en la Vendée Globe. Conrad Colman, de 31 años y con doble nacionalidad (neozelandesa y norteamericana), se unió al proyecto de Fa a poco más de un mes de la salida. Con una prometedora carrera en el mundo de la vela oceánica, fue el ganador de la Global Ocean Race de 2011-2012, vuelta al mundo por etapas.

Una regata muy dura

A pesar de los contratiempos y las dificultades que ha tenido que superar el Spirit of Hungary durante la regata, Fa y Coleman han logrado terminar una vuelta al mundo a dos muy dura para ellos. El barco comenzó la regata con una configuración equivocada de velas, lo que le llevo a quedar atrapado en sucesivas zonas de calmas hasta que en el mar de Alborán se quedó sin viento descolgado de la flota. Cruzó el estrecho de Gibraltar 250 millas por detrás del We Are Water y a unas 450 del líder, el Hugo Boss.A partir de este momento, las condiciones meteorológicas fueron, durante casi todo el recorrido, las menos favorables para ellos. En más de una ocasión Fa y Colman aseguraban sentirse navegando en una regata diferente, meteorológicamente hablando, a la del resto de la flota.

Condicionado por las averías, el Spirit of Hungary tuvo que realizar una parada técnica, en Bluff (Nueva Zelanda) para arreglar, entre otros, problemas con la vela mayor, que estaba atascada y les impedía tomar o quitar rizos. Tras una recalada de 62 horas, el Spirit of Hungary volvió a navegar tras reparar los tornillos de la quilla y el bloqueo de la vela mayor, y haber revisado los sistemas eléctricos y las velas. Al reincorporase a la regata, estaban a más de 5.300 millas del Cheminées Poujoulat, el líder, y a unas 1.200 del Renault Captur, el barco que les precedía. Más adelante, ya en el Atlántico, Fa y Coleman, detectaron de nuevo problemas en los tornillos sujeción de la quilla, por lo que tuvieron que navegar en modo conservador durante los últimos compases de la vuelta al mundo.

La BWR cierra su tercera edición

El Museo Marítimo de Barcelona acogió la ceremonia de entrega de premios de la Barcelona World Race 2014-2015. Durante el acto se guardó un minuto de silencio por el dramático suceso del instituto Joan Fuster de Barcelona y las víctimas del naufragio del domingo en el Mediterráneo.

El suizo Bernard Stamm y el francés Jean Le Cam, tripulantes del Chemines Poujoulat, fueron los vencedores de la tercera edición de la Barcelona World Race. Ambos lograron el triunfo el pasado 25 de marzo a las 19:50 horas, tras cruzar la línea de meta después de invertir 84 días, 5 horas, 50 minutos y 25 segundos en cubrir un recorrido de 27.953 millas náuticas (51.796 km). Las otras dos tripulaciones que han completado el podio han sido: el barcelonés Guillermo Altadill y el chileno José Muñoz, segundos con el Neutrogena tras finalizar con 89 días, 11 horas, 47 minutos y 25 segundos; y la barcelonesa Anna Corbella y el gerundense Gerard Marín, terceros con el Gaestras invertir 91 días, 5 horas,9 minutos y 28 segundos.

Resultados y clasificaciones

1. Ch. Poujoulat (SUI) B.Stamm/J.Le Cam. 84d,05h.50m.25s. / 2. Neutrogena (ESP) G. Altadill/J.Muñoz 89d.11h.47m.00s. / 3. Gaes (ESP) Anna Corbella/G. Marín 91d.05h.09m.28s. / 4. Pharmaton (ESP) A.Gelabert/D.Costa 98d.09h.12m.09s. /5. We Are Water (ESP) Bruno y Willy García 99d.03h.06m.28s. / 6. Renault C.(ESP)J.Reichers/S. Audigane 105d.23h.35m.22s. / 7. Spirit Hungary(HUN) N.Fa/ C. Colman 110d.10h.59m.40s.