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Vettel no para

El alemán logra la sexta ‘pole’ del curso y Alonso arrancará el quinto beneficiado por la sanción de 10 puestos a Webber.

Oriol Puigdemont
Vettel celebra la 'pole' junto a Hamilton y Webber
Vettel celebra la 'pole' junto a Hamilton y WebberNICOLAS ASFOURI (AFP)

Ya pueden seguir silbándole cada vez que logra una victoria, que a Sebastian Vettel los abucheos le entran por un oído y le salen por el otro. El alemán lidera la tabla con un colchón de más de dos pruebas (60 puntos) sobre Fernando Alonso, su primer perseguidor, pero no levantará el pie hasta que se encasquete su cuarta corona de campeón, algo que parece estar al caer.

Las cronometradas que faltan serán más o menos así”, se resignó Alonso

En Corea, donde este domingo (08:00 horas, Antena 3 y TV3) se disputará la primera de las seis últimas paradas del calendario, Vettel volverá a arrancar el primero después de adjudicarse la sexta pole position del curso y la tercera consecutiva. A su lado arrancará Lewis Hamilton, que con esta segunda posición constató la mejora de Mercedes que ya se adivinaba el viernes –el británico dominó las dos sesiones de entrenamientos–, y la tercera plaza será para el francés Romain Grosjean, después de beneficiarse de la sanción de 10 puestos que Mark Webber arrastraba desde hace dos semanas, en Singapur, por subirse al Ferrari de Fernando Alonso una vez terminada la carrera. El español también ganó un puesto con la penalización al australiano y partirá el quinto, justo por delante de Felipe Massa, su compañero en la Scuderia.

CLASIFICACIÓN

1º. Sebastian Vettel/ RED: 1m 37.202s.

2º. Lewis Hamilton/MER: 1m 37.420s.

3º. Romain Grosjean/LOT: 1m 37.531s.

4º. Nico Rosberg/MER: 1m 37.679s.

5º. Fernando Alonso/FER: 1m 38.038s.

6º. Felipe Massa/FER: 1m 38.223s.

7º. Nico Hulkenberg/SAU: 1m. 38.237s.

8º. Esteban Gutiérrez/SAU: 1M.38.405s.

9º. Kimi Räikkönen/LOT: 1m. 38.822s.

10º. Sergio Pérez/MCL: 1m. 362s.

Red Bull ha marcado un camino y no piensa desviarse de él hasta conseguir otro doblete, el cuarto consecutivo desde 2010. Los departamentos técnicos de las demás estructuras ya no piensan en cómo revitalizar los monoplazas de este 2013, sino en afrontar en las mejores condiciones el reto que supondrá el próximo campeonato, cuyo reglamento técnico experimentará la sacudida más importante del último cuarto de siglo. Los culpables de ello son Vettel y su tropa, que se rearmaron durante el tiempo que duró el parón de verano. Desde entonces, el tricampeón no ha parado de ganar, tres grandes premios consecutivos (Bélica, Italia y Singapur), y todo parece dispuesto para que logre el cuatro de cuatro.

“El coche va estupendamente, me ha sorprendido poder ir tan rápido en el primer sector, que tiene esa recta tan larga”, convino Vettel nada más bajarse del coche, confirmando el buen momento del RB9, que de un tiempo a esta parte ya no solo vuela en las curvas sino que también lo hace en las rectas. “Las cronometradas que faltan serán más o menos así”, se resignó Alonso, que lleva tres carreras escalando posiciones, en algunas pistas más y en algunas menos, respecto a su plaza en la parrilla. “Como viene siendo habitual esperamos mejorar el domingo tirando de estrategia”, zanjó el asturiano.

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