![](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/MXPHFCP5ECH2ZVRFOSKMP743OU.jpg?auth=33fb0e0027d25dc72fe0cf863e83185f7411afc9500358736396f006e3fc5ad2&width=414)
El especialista de fórmula 1 de EL PAÍS ha charlado con los lectores el sobre el GP de Bélgica.
1Ricardo26/08/2013 06:12:31
Oriol, la próxima temporada que novedades fundamentales veremos en los F1. Gracias
Buenas tardes a todos y gracias de antemano. Nos encontramos frente a la mayor revolución en los últimos años. No lo dio yo, lo hacen la mayoría de jefes de equipo. Veremos alerones más estrechos, coches menos ruidosos, sobre todo en boxes, y probablemente diferencias entre equipos bastante más grandes.
2Mika26/08/2013 06:19:55
Alonso es un piloto brillante (aunque como personaje público me da pereza), pero me molesta el patriotismo con el que se sigue el deporte en España. ¿Crees que es tan superior a sus coetáneos como pensamos la mayoría de los españoles? Vettel (¿mejor que Schumi?), Hamilton (el más rápido), Kimi (elegante, regular) e incluso Button (inteligente, fino) han demostrado merecerse todo el respeto, al menos tanto como el asturiano. Por cierto, ninguno de ellos es Mágico. El único mago es Newey
Yo no me atrevería a destacar al mejor piloto de la parrilla, considero que esa clasificación solo se podría hacer si compitieran un año entero con el mismo coche, y aún así podría quedar alguna duda. Si haces una encuesta entre toda la parrilla, Alonso es el que se lleva más votos. En cualquier caso, coincido plenamente con su descripción de cada uno de ellos, por más que crea que Button chirría un poco a su lado.
3Simplicisimus26/08/2013 06:22:58
Vista la facilidad en la que Vetel adelanto a Hamilton en la primera vuelta y por tanto sin DRS, es clara la superioridad del coche. ¿Porque Webber no esta sacando mejores resultados?
Si hablamos de la superioridad de Alonso en relación con Massa, es justo que también quede en evidencia la que hay entre Vettel y Webber, que también conducen coches iguales.
4Gracias y un saludo desde Toronto, Alex26/08/2013 06:27:45
Hola Oriol, Uno de los comentaristas ingleses de la cadena TSN por donde retransmiten la F1 en Canadá decía que el problema de Ferrari empieza porque nadie sabe quién está realmente al frente de la evolución del coche, razón por la que este año, sobre todo, se ha visto que a veces da un paso al frente o dos para detrás. Hecho que, por el contrario, no ocurre en otros equipos, por ejemplo RB. ¿Está Ud de acuerdo con esta observación?
No creo que ese sea la raíz del problema, aunque claro, eso no significa que en este momento no haya nadie tan bueno como Newey a la hora de marcar una dirección en el desarrollo de los coches. En cualquier caso, no hay que olvidar que Alonso ocupa la segunda posición del Mundial, que tiene a la mayoría por detrás, que ha ganado carreras y que el coche que ayer llevó en Spa fue el segundo más rápido de todos, solo por detrás del Red Bull de Vettel.
5guillem26/08/2013 06:32:15
Hola Oriol. Joan Villadelprat comenta "no enterrar Räikkönen". eres de la misma opinion? o es que la autentica lucha estará por la segunda plaza entre Fernando, Kimi y Lewis? Gracias
El problema de Lotus y Kimi es que a estas alturas y con Vettel tan en forma, cada rosco penaliza demasiado. Lotus parece el coche más estable, el que más cuida los neumáticos pero no el más rápido. Kimi ganó en Australia pero desde entonces no lo ha vuelto a hacer. El rendimiento del nuevo coche que Lotus desplazará a Monza dictará sentencia.
6JRO26/08/2013 06:37:38
Hola Oriol. ¿Crees que lo que le pasó a Hamilton en carrera fué debido a que reglaron el coche para carrera en mojado o realmente todavía no han resuelto sus problemas de degradación? Porque si fué lo primero lo veo todavía candidato al título ¿como lo ves ? Muchas gracias.
Hamilton ya dijo el sábado que la lluvia le echó un cable a Mercedes, que había configurado un coche con mucha carga aerodinámica. El adelantamiento de Vettel en la primera vuelta, en la subida a Les Combes, se debió a que Red Bull, como es habitual, configuró el RB con una séptima muy corta. Hamilton se quedó tirado cuando cambió de sexta a séptima y Vettel, con mucha más aceleración, lo aprovechó.
7Miguel26/08/2013 06:48:08
Hola Oriol buenas tardes visto lo de ayer , parece que casi esta visto para sentencia este mundial, a menos que como dijo Alonso , alguien se lleve por delante a Vettel , ¿ crees que el proximo año con el cambio de normativa tan radical , RB seguira dominando? o ahi Ferrari como fabricante integral tendra mas oportunidades? gracias y saludos
Un cambio de reglamento tan bestial como el del año que viene es siempre una oportunidad para que los genios como Newey o Brawn, por ejemplo, encuentren atajos y trucos. No tengo una bola de cristal para saber qué pasará, pero por presupuesto y capacidad, Red Bull y Ferrari están por encima del resto. En Ferrari, de todos modos, consideran un punto a favor el ser un fabricante que, por ejemplo, tiene su propio departamento de motores.
8carlos26/08/2013 06:53:55
Hola ¿ que posibilidades le das a fernando alonso de poder ganar el mundial de f1?¿ de los circuitos que quedan cuales benefician a reb bull y cuales a ferrari? un saludo
Por lo bueno que ha demostrado ser, por el coche que lleva y por la ventaja que posee en la tabla, creo que Vettel lo tiene todo de cara para ganar. Cifraría las posibilidades de Ferrari en un %, aunque Alonso solo persigue llegar a la última carrera con opciones, porque en ese caso y como se vio el año pasado, todo puede pasar. Eso ya no es tan descabellado.
9GERARDO NEREO26/08/2013 07:01:21
Hola Oriol, ¿no crees que ya son estadísticas y records suficientes, como para considerar a S. Vettel el mejor piloto del mundo del momento (y por mucho), comparable con su paisano M. Schummacher, A. Prost y A. Senna? saludos cordiales desde la cd. de México.
El campeón del mundo merece ser considerado como el mejor piloto de todos. Además, Vettel está haciendo un Mundial tremendo, sin errores, y solo se ha quedado fuera del podio dos veces (tras abandonar en Silverstone y en Montmeló, donde fue cuarto). No ha parado de crecer en los últimos años, y consigue llegar muy arriba incluso cuando el coche no es tan rápido como lo fue ayer.
10Lemon26/08/2013 07:05:51
Hola Oriol! Cómo sienta en el equipo que cada vez que a Alonso le va mal una carrera culpe a los técnicos y que cuando gana no se acuerde de dar las gracias a nadie?? Gracias! Saludos de tu fan número 1
En Ferrari no sentaron demasiado bien las últimas quejas, y Montezemolo le dio el primer tirón de orejas después de más de tres años. Seguramente, la remontada de ayer servirá para calmar un poco las aguas, aunque resulta significativo que casi nadie saliera al muro a celebrar su segundo puesto cuando pasó por meta.
Mensaje de Despedida
Muchas gracias a todos por las preguntas y hasta la próxima.
Tu suscripción se está usando en otro dispositivo
¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?
Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.
FlechaTu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.
En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.