Chaleco, obligado a cambiar el motor, saldrá con penalización de 15 minutos

Había caído la noche ya en el vivac de La Serena cuando empezó a correr el rumor como la espuma. Muchos veían a Chaleco López capaz de poner en apuros a Cyril Despres este sábado, última jornada del Dakar, pues ocho minutos son bastante, pero no tanto para un chileno que se conoce las pistas que llegan a Santiago de Chile como la palma de su mano. El piloto había volado en la penúltima especial del rally, entre Copiapó y La Serena, por pistas de tierras y algunas dunas, las últimas de esta prueba. Si bien, al marcharse el sol, recibió una mala noticia: tenía que cambiar el motor de su KTM. Lo que implica una penalización de 15 minutos que no solo le alejaba, otra vez, de Despres, el líder de la carrera, sino que además le hacía caer hasta la tercera posición de la general, por detrás de Ruben Faria, el mochilero del francés.

El equipo de Chaleco revisó la moto del piloto por la tarde, pues el chileno les había explicado que fallaba una marcha. Y los mecánicos comprobaron que había algo roto en el interior del motor; salir con aquella pieza hubiera sido una apuesta demasiado arriesgada. Hubiera significado jugárselo a todo o nada. Y aunque el chileno barajó la posibilidad de hacerlo, escuchó los consejos de su entorno, entre ellos del director deportivo del equipo, Jordi Arcarons, que entendió que no merecía la pena arriesgarse a no llegar a Santiago. De modo que, aunque la carrera aun no ha terminado, las posibilidades de Chaleco se esfuman y solo un contratiempo impediría a Despres ganar su quinto Dakar a su llegada a Santiago.