El Red Bull no tiene límites

Se había generado mucha expectación acerca de las mejoras que las distintas escuderías que participan en el Mundial de fórmula uno iban a presentar en sus coches de cara al Gran Premio de España, la primera cita europea del calendario, que se disputa este fin de semana. Ferrari llegó a Montmeló con el conducto f a pleno rendimiento, además de varios cambios a nivel aerodinámico, Mercedes lo hizo con una revolucionaria tapa de motor y McLaren le dio una vuelta a los alerones de su MP4-25.

De Red Bull apenas se sabía nada hasta que esta tarde, Sebastian Vettel y Mark Webber, por este orden, han demostrado que el RB6 sigue en forma y se han apuntado los dos mejores tiempos del día. El tercero más rápido ha sido Michael Schumacher, mientras que Fernando Alonso ha terminado el día con el cuatro mejor registro. Pedro Martínez De la Rosa, que esta mañana no ha podido completar ni un solo giro lanzado debido a una avería, ha firmado la undécima posición de la tabla de tiempos, y Jaime Alguersuari, que ha roto el motor Ferrari de su Toro Rossi, ha finalizado el 17º.

Las mejoras introducidas en este gran premio pueden igualar un poco las fuerzas entre el grupo de cabeza, formado por Red Bull, Ferrari, McLaren y Mercedes, pero los minutos finales de la segunda sesión, cuando los equipos han decidido calzar los bólidos con los compuestos más blandos, han mostrado que el diseño de Adrian Newey, el ingeniero más reputado que hay en la F-1 actual, no tiene límites, y que es la máquina más equilibrada de la parrilla. Los demás equipos se espían y se copian los unos a los otros, pero Newey sigue a lo suyo, como ya hizo el año pasado, cuando no incorporó el doble difusor hasta bien entrada la temporada.

McLaren, los más rápidos por la mañana

El equipo que dirige Martin Witmarsh esperaba mejorar su rendimiento en la llegada a Europa y así fue. En la primera sesión de ensayos, McLaren demostró que había hecho bien su trabajo, y que las evoluciones, en su caso básicamente aerodinámicas, han dado resultado. Lewis Hamilton fue el más rápido en la primera sesión de ensayos libres (1m21.1s), mientras que Jenson Button, su compañero de equipo y el actual líder de la clasificación general, ha logrado el segundo mejor tiempo, medio segundo más lento que Hamilton. Tercero y pegado a Button ha terminado Michael Schumacher, el tercero, mientras que Fernando Alonso ha firmado la octava mejor vuelta, a más de un segundo de Hamilton. Jaime Alguersuari ha sido el corredor que más vueltas ha realizado (31) y ha concluido el octavo. Pedro Martínez De la Rosa, por su parte, apenas ha podido completar tres giros de instalación (esos que sirven para que comprobar el buen funcionamiento de todos los elementos del coche), antes de sufrir la enésima avería del curso, que le ha obligado a regresar al garaje y a ver el resto de la sesión por la tele.

Gran Premio de España: Entrenamientos libres