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El Gobierno local de Valencia releva al gerente de la EMT

Andrés Bernabé vuelve a la jefatura de Recursos Humanos

Un autobús de la L25 en la calle Cerdán de Tallada, origen de la línea.
Un autobús de la L25 en la calle Cerdán de Tallada, origen de la línea.

El Consejo de Administración de la EMT ha aprobado el nombramiento Josep Enric García Alemany como nuevo gerente de la EMT en sustitución Andrés Bernabé Rodríguez, que continua en la empresa como responsable de recursos humanos. El nuevo gerente asume una reducción salarial del 20 por ciento con respecto al sueldo anual que percibía su predecesor, que era de 90.000 euros.

“El cambio de gerente responde a la voluntad de enderezar el rumbo de la EMT, para que vuelva a cumplir la función por la cual fue concebida una empresa de transporte público que tenga la calidad, la eficiencia y la accesibilidad necesaria para ofrecer el mejor servicio a las valencianas y valencianos”, ha afirmado Grezzi.

El concejal ha recordado que en los últimos 7 años la EMT ha perdido 17 millones de viajeros, casi un 20% del total. Además la reducción sistemática de la aportación de fondos municipal, ha generado una situación económica de la empresa muy delicada. La EMT perdió 57.588.535€ en 2013 y otros 53.583.372€ en 2014, y además tiene un déficit patrimonial de -20.745.567€ en 2014. Grezzi ha señalado que el principal objetivo en la nueva etapa es recuperar a los pasajeros perdidos, como premisa para poder reducir los números rojos de esta empresa a la que el Ayuntamiento aporta 55 millones de euros al año.

Se ha referido al envejecimiento de la flota de la EMT, por encima de la media del Estado Español, por falta de reposición de autobuses, lo que ha generado ineficiencia en la prestación del servicio. Uno de los objetivos es mejorar la velocidad comercial, que en estos momentos es de 12 kilómetros a la hora. “La frecuencia de paso está lejos de los estándares de calidad requeridas para ser eficiente y útil para garantizar el derecho a la accesibilidad y movilidad de los vecinos y vecinas”.

La EMT cuenta con 59 líneas de autobuses urbanas, unos 1.465 empleados, una flota de vehículos de 480 y alrededor de 85 millones de viajeros anuales.

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