El AVE de Alicante ya puede circular a 300 kilómetros por hora

Renfe ha instalado el sistema que permitirá llegar a Madrid en solo dos horas y cinco minutos

Este lunes ha sido comprobado con éxito el funcionamiento del sistema de regulación del tráfico que permitirá a los trenes de alta velocidad AVE alcanzar los 300 kilómetros por horas en el trayecto ente Alicante y Albacete. La distancia entre Madrid y Alicante podrá reducirse así a dos horas y cinco minutos en cuanto Renfe actualice sus horarios y active el sistema, llamado ERTMS por sus siglas en inglés (European Rail Traffic Management System).

Según han informado fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), este sistema se puso en marcha este lunes al inicio del servicio ferroviario matinal, de modo que "técnicamente ya es posible que los trenes cojan esa velocidad", un objetivo demandado insistentemente por el empresariado alicantino.

Desde ADIF, no obstante, matizaron que ese cambio requiere una planificación de horarios que compete a Renfe y que, por este motivo, el momento en que los trenes alcancen efectivamente esos 300 km/h "va a depender de Renfe, que tendrá que actualizar sus horarios de forma progresiva a lo largo de las próximas semanas".

El AVE entre Alicante y Madrid se puso en marcha a mediados de junio de 2013 y se preveía que entre diciembre y enero se redujesen los tiempos de viaje desde las dos horas y 20 minutos hasta dos horas y cinco minutos, en su viaje más corto, después de elevar hasta los 300 km/h la velocidad en el tramo hasta Albacete.

La alcaldesa de Alicante, Sonia Castedo, dijo en febrero que la reducción de tiempo no solamente interesaba a la ciudad, sino que a quien "más le interesa es a ADIF, como al Ministerio, porque el AVE Madrid-Alicante se está convirtiendo es el más rentable a nivel nacional".

Castedo destacó entonces que la línea ha duplicado el número de pasajeros y que, "evidentemente", cuantas "más mejoras" tenga, "más mejoras por parte del Ministerio de Fomento, más beneficio para ADIF, y más beneficio para la ciudad de Alicante y para el resto de ciudades" que tienen parada en la conexión con Madrid.

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