Aena estudia sancionar Eulen amb 300.000 euros per les cues al Prat

Aena ha iniciat dos processos d'expedients sancionadors contra Eulen, empresa encarregada dels controls de seguretat de l'aeroport del Prat (Barcelona), que podrien arribar a suposar una multa de fins a 150.000 euros cadascun, segons han informat a Europa Press fonts coneixedores de les sancions. Aquests expedients de penalització es produeixen després que el comitè de vaga d'Eulen anunciés que la plantilla secundarà aturades indefinides de 24 hores des de la meitat de mes, en plena operació sortida i tornada de les vacances d'estiu.

La plantilla d'Eulen va decidir ampliar la vaga a l'aeroport de Barcelona al 100% de la jornada durant tots els dies de la setmana a partir de mitjans d'agost, mentre que fins llavors manté les aturades en diferents franges horàries els divendres, diumenges i dilluns. Aquesta vaga parcial començarà divendres, amb aturades d'una hora de 5.30 a 6.30, de 10.30 a 11.30, de 16.30 a 17.30, i de 18.30 a 19.30. Aquest dijous la companyia ha reiterat la seva intenció de negociar i ha criticat l'actitud del comitè de vaga, "que no ha comparegut o no té intenció de negociar".

Fa una setmana que les dues terminals de l'aeroport barceloní viuen episodis de llargues cues per culpa del conflicte entre l'empresa i els seus treballadors, que reclamen més personal. Aena preveu cada any un reforç de serveis als aeroports més concorreguts de la xarxa. En el cas de la seguretat a l'aeroport de Barcelona es va aprovar un increment del pressupost de 425.000 euros, que va entrar en vigor l'1 de juliol.

El contracte entre Aena i Eulen, empresa encarregada dels controls de seguretat a l'aeròdrom barceloní, estableix la possibilitat d'imposar penalitzacions davant de fets greus o que perjudiquin la imatge de l'aeroport. Per això, com a conseqüència dels fets que s'han produït aquests últims dies, Aena ha decidit iniciar dos processos que es podrien resoldre amb una sanció de fins a 150.000 euros cadascun.

Mediació d’Aena

La setmana passada Aena va rebutjar la demanda del comitè de vaga de l'empresa Eulen, que li exigia que participés en les reunions de mediació sobre el conflicte laboral que enfronta els treballadors amb la direcció de l'empresa. Aena no s'ha assegut mai a fer de mediadora en un conflicte d'una altra empresa amb els seus treballadors perquè la llei estableix òrgans competents per fer-ho.

La mediació és un mecanisme de resolució de conflictes en què un tercer imparcial facilita la comunicació perquè les parts siguin capaces de resoldre un conflicte. I el gestor no és un tercer imparcial, en la mesura que estableix les condicions econòmiques i tècniques que han de complir les empreses que són part del conflicte, a través de plecs i contractes.

El gestor aeroportuari és, per tant, per llei, aliè a les relacions laborals entre la companyia i els seus treballadors, ja que la facultat de direcció, organització i control dels treballadors corresponen exclusivament a les empreses adjudicatàries dels serveis.