Barcelona es queda sense taxis per la vaga contra Uber i Cabify

El sector del taxi segueix amb el seu estira-i-arronsa amb l'Administració per aconseguir frenar la competència de les plataformes com Uber i Cabify, que consideren “deslleial”. Diverses associacions gremials han convocat aturades a les grans ciutats espanyoles aquest dijous i divendres 29 per sol·licitar mesures normatives més dures i denunciar la “passivitat” d'ajuntaments com els de Madrid o Barcelona. A la capital catalana l'aturada serà de 24 hores a partir de les sis del matí d'aquest dijous. A les onze del matí començarà una manifestació, que anirà de la plaça Universitat fins a la de Sant Jaume. A la tarda els taxistes recorreran les rondes de la ciutat fent una marxa lenta. A primera hora d'aquest matí tant als carrers com a l'aeroport de Barcelona no arriba cap taxi.

L'aturada de 24 hores es durà a terme també en altres ciutats espanyoles. La protesta de Barcelona pretén exigir a la Generalitat més controls a les empreses que treballen amb conductors amb llicència VTC, com aquestes dues aplicacions per a mòbils.

L'Associació Gremial del Taxi, l'associació més representativa del sector del taxi a Madrid, ha convocat una vaga durant els dies 29 i 30, coincidint amb el World Pride Madrid 2017, que converteix a la capital en seu mundial de les festes de l'orgull gai del 23 de juny al 2 de juliol. El detonant és el servei de furgonetes que ofereix Uber per a la Setmana de l'Orgull, denominat UberVAN, que ofereix trajectes sota demanda per a grups d'entre 6 i 8 persones a l'eix Recoletos de Madrid, per on transcorren els actes de la Setmana.

La vaga deixarà de nou aeroports, estacions de tren, hospitals i altres instal·lacions sense servei de taxi, perquè s'espera que els professionals del sector la secundin de forma massiva, tal com ja va succeir en la protesta del passat 30 de maig.

Batalla normativa

El Ministeri de Foment, encara que defensa aferrissadament que les competències estan en mans de comunitats autònomes i ajuntaments, intenta calmar els ànims per la via normativa. El departament que dirigeix Íñigo de la Serna prepara una normativa per impedir que les empreses de lloguer de vehicles amb conductor (VTC), com Uber i Cabify, venguin o arrendin les seves llicències durant els dos anys següents a la seva obtenció.