La comanda d’Amazon te la prepara un robot

Es diuen drives i fan una mica més d'un d'un pam d'altura. Es mouen a una velocitat d'1,7 metres per segon i tenen la capacitat d'aixecar fins a 1.300 quilos, el que pesa un hipopòtam adult. Són els robots amb els quals Amazon fa un pas més en la sistematització dels seus centres logístics a Espanya i que des de fa un mes s'encarreguen d'agilitar els temps de recepció de productes i preparació de comandes a la planta de Castellbisbal (Vallès Occidental). L'empresa ha presentat aquest matí la tecnologia que també implantarà al centre del Prat i que ara com ara només té en altres 20 instal·lacions al món, dos de les quals són a Europa, a Polònia i Anglaterra.

Els drives llisquen sota les prestatgeries, anomenades pods, les aixequen i les porten fins a la persona que s'encarrega de proveir les existències dels diferents productes o de preparar les comandes. “Aquest sistema permet estalviar temps en la preparació de les comandes i reduir la distància que ha de recórrer un empleat per trobar un producte”, ha explicat Fred Pattje, director general d'operacions de l'empresa a Espanya. Com que no hi ha passadissos, ha afegit el directiu, s'augmenta en un 50% la capacitat d'emmagatzematge per metre quadrat.

Tenir més capacitat fa que hi hagi oferta i estoc de més productes, cosa que permet reduir el temps d'espera per rebre les comandes. Actualment, des que un client fa el clic fins que la comanda surt del centre logístic de Castellbisbal passen 2 hores i 45 minuts. A la gran nau, els petits robots es mouen a gran velocitat per autopistes només identificables pels codis QR i s'aturen davant de cada estació de preparació de comandes "Els drives són solidaris. El sistema detecta si un no té prou càrrega per portar un pot i envia un reforç per ajudar-lo", ha explicat Pattje.

Des d'Amazon han insistit que aquesta aposta tecnològica no implicarà pèrdues d'ocupació. Al contrari. La multinacional calcula que per al centre del Prat, que obrirà a la tardor, contractarà 500 treballadors més dels 1.500 previstos per poder donar resposta a la demanda. A més, hi haurà 100 places addicionals dedicades exclusivament al manteniment i operació dels petits robots. Els humans sempre seran necessaris. Si un producte cau d'un pod, per exemple, s'envia un senyal perquè un equip especialitzat, aquesta vegada de carn i os, s'encarregui de recollir-lo i no es bloquegi la línia.