Barcelona es blinda contra els talls de llum 9 anys després de la gran apagada

Després de nou anys d'espera, Red Eléctrica de España (REE) finalment ha acabat les obres necessàries perquè no torni a haver-hi una gran apagada com la del 2007. El 23 de juliol d'aquell any, la caiguda d'un cable de distribució en la subestació de transport de Collblanc deixava 323.000 abonats sense electricitat durant dies, i evidenciava una falta d'inversions tant de REE com d'Endesa, empreses que van haver de pagar indemnitzacions i multes milionàries. Dimarts que ve REE posarà en marxa l'última obra, i la més important, per assegurar que si falla una subestació el transport d'electricitat segueixi funcionant amb normalitat: la instal·lació té 13,6 quilòmetres de cable i suposa que la ciutat compta ara amb una segona línia d'alta tensió, entre Collblanc y Trinitat.

A la subestació de Trinitat, entre interruptors i cables enormes, el delegat de REE a Catalunya, Lluís Pinós, ha explicat aquest dijous que la línia de seguretat que es posarà en marxa dimarts que ve culmina els deures que es van imposar després de l'apagada del 2007. "No existeix el risc zero, però amb aquesta instal·lació es reforça la malla de transport elèctric de Barcelona, i és més difícil que torni a haver-hi una apagada d'aquestes característiques", assegura Pinós. REE, que s'encarrega del transport d'electricitat però no de la seva distribució, afegeix aquesta línia a la que ja creua la ciutat fins a Badalona, i assegura a la ciutat amb un doble circuit de transport d'energia.

Les obres de la instal·lació han durat gairebé tres anys. Els 13,6 quilòmetres de cable, que transporta electricitat a 220 quilowatts a un metre i mig sota terra, han costat 29,6 milions d'euros. Pinós destaca "el diàleg fluid amb l'Ajuntament per realitzar les obres", que han consistit a obrir una rasa a les carreteres per enterrar-hi un dau de formigó amb el cable dins, que té una ànima de coure amb una capacitat de transport de 450 MvA. La línia coincideix aproximadament amb la Ronda del Mig i amb el final de la Ronda de Dalt.

Aprofitant aquesta infraestructura REE també ha construït una nova subestació en un punt intermedi de la nova línia entre Collblanc i Trinitat, l'anomenada "subestació de Facultats", a prop de la zona universitària, que ha costat 6,3 milions d'euros. Aquesta se suma a les deu subestacions ja existents, els punts en els quals l'electricitat passa de la xarxa de transport a la xarxa de distribució, que és la que la porta a les llars. REE té prevista la construcció, fins a 2020, de set noves subestacions a Barcelona i voltants per "reforçar la distribució".

Aquesta instal·lació és l'obra més important que va sorgir com una necessitat després de l'apagada del 2007. Entre altres millores, Pinós ha destacat que en aquests nou anys s'ha reforçat el transport amb un doble circuit entre Trinitat i la subestació de Maragall, o entre Trinitat i Baró de Viver. Pinós també ha assenyalat la voluntat de REE d'"apropar a Barcelona la línia de 400 quilowatts, coneguda pels opositors com de molt alta tensió".