
Les ciutats més intel·ligents del món
Una passejada fotogràfica per Barcelona i les altres urbs que millor utilitzen la tecnologia per facilitar les vides dels seus ciutadans








El Smart City Expo World Congress considera a Copenhaguen una de les ciutats més intel·ligents del món. Destaca per la coneguda aposta dels països nòrdics per les energies verdes i el respecte del medi ambient. Amb aquest afany la capital danesa va modernitzar el seu clavegueram i va millorar la qualitat de l'aigua, la qual cosa va permetre regenerar una part de la ciutat i obrir una zona de bany.
Les dades que aporten els sensors de la ciutat també han permès fer millor ús de l'aigua de les pluges. O reduir el nombre de trajectes en vehicles privats. O aprofitar millor els residus. O perfeccionar l'eficiència de les seves turbines eòliques (és la ciutat amb major percentatge d'energia generada a través del vent, gairebé una cambra del total).
Ayuntamiento de Copenague
San Francisco està considerada la meca de la innovació i el talent a Estats Units. Però els seus empinats carrers no responen a aquesta definició. L'Ajuntament i altres institucions han vist, precisament en la tecnologia que neix en el seu entorn, la solució als seus problemes.
San Francisco pretén reduir el tràfic i la pol·lució amb l'ús de transport elèctric, autònom (sense conductors) i compartit. La idea és crear una flota de vehicles públics (semblant a Uber) que faci que tenir un cotxe privat deixi de tenir sentit. Així, l'espai que ocupen els cotxes també podrà dedicar-se a una altra cosa com a parcs, cases assequibles i altres serveis.
Agencia Municipal de Transporte de San Francisco
Tampoco és una dutxa. És molt més. Es diuen Smart Palms, palmeres intel·ligents, i a més de donar ombra proporcionen als banyistes de Dubái energia per als seus dispositius i wi-fi il·limitat.
Es carreguen amb energia solar durant el dia i també il·luminen a la nit. Cadascuna té vuit punts de càrrega i genera wi-fi en un radi de 100 metres. Un servei més d'una ciutat que també ha desenvolupat una ‘app’ per trobar aparcament, una altra sobre la vida de la ciutat i fins i tot una per adoptar mascotes.
Twitter Smart Dubai
Santiago de Xile és, segons totes les classificacions (inclosa la de el IESE), la ciutat més intel·ligent d'Amèrica Latina. La seva reputació com a incubadora de ‘startups’ ha fet que la hi conegui com “Chilecon Valley”.
La inversió més interessant de Santiago sorgeix, com en el cas de Mont-real, d'una de les principals amenaces del seu entorn. El municipi està desenvolupant un sistema a partir de sensors que permeti apagar les centrals d'energia de la ciutat davant el risc d'un terratrèmol, per evitar accidents catastròfics i pèrdues milionàries.

La ciutat xinesa de Yinchuan està considerada un dels millors exemples de desenvolupament intel·ligent del gegant asiàtic. De fet va allotjar una de les principals fires de ‘smart cities’ del seu continent.
Basten uns quants anotacions per donar una mesura de l'avançada que està la ciutat, situada prop de la frontera amb Mongòlia: els contenidors d'escombraries compacten els residus i funcionen amb energia solar (també avisen per a la seva recollida quan estan plens), els metges assignen teràpies remotes a través del mòbil, en l'entrada de l'Ajuntament et saluden dos hologrames-assistents i l'autobús municipal es paga a través de reconeixement facial. Sí, la teva cara està associada al teu compte, literalment.
Reuters
La Ciudad del Viento ha col·locat aquest estiu una sèrie de sensors en virtut d'un projecte conegut com Array of Things. Mesuraran la qualitat del famós aire de Chicago, el clima, el tràfic i el flux de persones entre altres paràmetres, per identificar millor els problemes de la ciutat i així trobar solucions més efectives.
Es tracta d'un projecte col·laboratiu de l'Ajuntament amb la Universitat de Chicago i el Laboratorio Nacional Argonne, que permetrà entre altres coses prevenir inundacions, millorar la mobilitat i protegir el medi ambient.
Array of Things
La ciutat alemanya, amb el segon port d'Europa en nombre de contenidors, va subscriure en 2013 un acord amb Cisco Systems, empresa americana de base tecnològica, per adoptar mesures que milloressin la seva eficiència i reduïssin el seu impacte ambiental.
Gràcies a aquest acord s'ha desenvolupat un sistema d'il·luminació intel·ligent i es regula el tràfic i la contaminació amb dades obtingudes a través de sensors. El port d'Hamburg gaudeix avui de tecnologia punta que ha reduït els seus costos operatius. El seu sistema de control millora el tràfic i estacionament dels contenidors i detecta riscos potencials. A més, garanteix la seguretat de les càrregues.
Getty
Barcelona és reconeguda per la consultora Juniper Research com la segona ciutat més intel·ligent del món. No en va allotja un dels congressos més importants en aquest àmbit. Encara que Ada Colau va frenar diversos projectes engegats per l'anterior corporació municipal, sí ha seguit avanci amb la creació d'un sistema operatiu que recopili i analitzi les dades dels diferents serveis de la ciutat, i també ha engegat una plataforma de participació ciutadana perquè els barcelonins decideixin què fer amb part del pressupost.
Com a part de l'anterior pla d'acció es van col·locar en les parades d'autobús les trucades ‘smartquesinas’ (a la foto, junt amb Plaça Catalunya), amb wi-fi, carregadors de bateria, descàrrega de ‘apps’ i informació ciutadana i turística.

En Ámsterdam les bicicletes són part de la filosofia de vida. La seva política de mobilitat, el seu plantejament urbà i el seu respecte al medi ambient la situen entre les 10 primeres ciutats en classificacions com el Global Power City Index o la de el IESE.
Tots els seus punts forts convergeixen en la iniciativa SolarRoad, que va permetre instal·lar un sòl compost per panells solars a manera de carril bici en diversos quilòmetres de la ciutat. Les plaques no aconsegueixen tanta eficiència com a elevades i ben orientades, però generen energia neta sense molestar, arran de terra.
SolaRoad
El rànquing de Juniper Research considera a Singapur la ciutat més intel·ligent del món. En realitat, la ciutat-estat més intel·ligent. Pels seus carrers es poden veure ja taxis autònoms, que no necessiten conductor. I en mirar al cel no és rar veure drones, un hobby habitual entre els ciutadans.
L'urbs asiàtica és un banc de proves de ‘apps’ pel seu alt nivell tecnològic. El Gobierno local també les desenvolupa. Per exemple, el Ministeri de Interior va llançar una fa poc perquè els ciutadans col·laborin per prevenir possibles atacs terroristes.
Getty
Nairobi dista molt d'estar al nivell de Singapur, o de qualsevol altra ciutat d'aquesta llista. Però les seves polítiques són esperançadores i la situen com la ciutat més intel·ligent d'Àfrica. La capital de Kenya atreu inversions d'empreses tecnològiques, té molt implantat el pagament per mòbil (gràcies a M-Pesa) i sembla haver trobat un model propi.
En el proper Smart City Expo de Barcelona, Nairobi figura com a finalista per al premi a la ciutat més innovadora de el “sud global” (categoria en la qual figura Mèxic DF i altres ciutats al nord de l'equador). La seva idea és combatre la falta de sanitaris amb consultes remotes a través d'una ‘app’ que utilitzin els pacients i també els metges per aprendre d'altres professionals.

La ciutat bavaresa és una de les puntes de llança de la innovació europea. L'índex de el IESE la considera una de les localitats més avançades del món en totes les àrees. El seu projecte de desenvolupament presta especial atenció a la vida als barris.
Dos districtes de Munic s'han vist beneficiats del pla de la Comisión Europea ‘Smarter Together’. Es tracta de Neuaubing-Westkreuz y Freiham, que agrupen a 50.000 habitants, que ja desenvolupen il·luminació més eficient, serveis de mobilitat sostenible com a cotxes compartits i bicicletes elèctriques i sistemes d'energia renovable.

La excolonia britànica sap el que és una ‘smartcard’ fins i tot des d'abans que els japonesos. De fet, precisament des del moment en què la seva sobirania va ser transferida a Xina, en 1997. És llavors quan neix la targeta Octopus, amb la qual els hongkonguesos paguen a dia d'avui pràcticament de tot.
Una altra tecnologia que ha tingut un desenvolupament especialment pronunciat a Hong Kong és la de les empremtes dactilars. S'utilitzen per accedir a nombrosos edificis, i ara també al compte bancari, gràcies a la ‘app’ recentment estrenada allí per Citibank.

No tindrà la grandària de les anteriors, però els mèrits de Santander com ‘smart city’ han estat reconeguts en fires i congressos de tot el món. Es van instal·lar 12.000 sensors amb l'objectiu de reduir la contaminació, millorar la mobilitat i facilitar l'aparcament. També té una ‘app’ de serveis municipals i una altra de realitat augmentada per al turisme.
Santander és pionera en la seva transformació, però hi ha altres localitats espanyoles (com la Corunya, València, Rivas o Madrid) que també busquen desenvolupar-se com ‘smart cities’.
Turismo Santander