Neix la bateria que es carrega en un minut i no crema

Un grup d'investigadors de la Universitat de Stanford ha presentat una nova bateria que es recarrega completament en un minut i que es podria fer servir per a dispositius d'electrònica personal. El dispositiu suporta a més fins a 7.500 cicles (càrregues) sense perdre la capacitat d'emmagatzematge, davant de les 1.000 en les bateries convencionals. Gràcies a aquesta qualitat, també serà útil per emmagatzemar volums d'energia molt més grans, com els que requereixen les grans xarxes elèctriques.

El nou model, descrit en un article de la revista Nature, utilitza un ànode d'alumini en lloc de liti i, segons els seus autors, evita els problemes d'inflamabilitat d'algunes bateries basades en aquest element. Malgrat que alguns prototips amb liti han aconseguit evitar-ho, les d'ús corrent poden cremar i explotar, i algunes companyies aèries s'han plantejat prohibir-les a bord.

A més de ser més segur, els seus autors presumeixen que el seu sistema dotarà de més estabilitat la bateria i evitarà que de sobte s'apagui. Per les característiques físiques de l'alumini, també podrà fer-se servir en els futurs dispositius flexibles.

Pel catedràtic d'Energia Electrònica de la Universitat Politècnica de València (UPV) José Sánchez-Dehesa, autor d'una patent per a la transmissió d'energia sense cables, aquest avenç és "extraordinari". Tot i que l'ús de bateries que utilitzen un ió d'alumini es remunta al 2013, la novetat de l'enginy és el seu temps de càrrega i l'ús d'un catió basat en grafit porós.

Encara no hi ha data prevista per a la seva implantació i el seu ús comercial. La bateria té un voltatge de 2 volts, insuficient per si mateix per alimentar un mòbil convencional, que necessita almenys 3,6 volts. Per això, segons Sánchez-Dehesa, "seria imprescindible utilitzar dues bateries o millorar la capacitat del dispositiu actual". No obstant això, suposa un gran pas endavant no tan sols per a qui treballa en bateries més eficients sinó per als grups que, com el seu, treballen en la transmissió sense fil d'energia: "Com menys temps necessiti el dispositiu per carregar-se d'energia des de la seva font, millor".

Un dels autors explica el funcionament de la nova bateria. / UNIVERSITAT DE STANFORD