Los todoterrenos afianzan su peso
Las ventas de coches suben un 21% en mayo
Ferrari, así se resucita una leyenda
“Vamos a exportar el modelo Cactus a Japón, Corea y Chile”
La ‘nariz’ del automóvil
Bautizo eléctrico
Cinco periodistas de EL PAÍS conducen por primera vez un coche de baterías
En busca del SUV popular más completo
Cuatro de los familiares camperos más vendidos en España, frente a frente Nissan Qashqai, Renault Kadjar, Ford Kuga y Kia Sportage, diésel y 4x2
‘Apple Store’ para coches
Los fabricantes replican al desafío de la conducción autónoma de las firmas tecnológicas
Furgonetas que hacen felices a los jardines
Más de 50 ciudades españolas utilizan ya vehículos eléctricos para diversas tareas
El Seat más potente
El nuevo León Cupra sube a 290 CV y acelera de 0 a 100 km/h en solo 5,9 segundos
Icono ecológico
El nuevo Toyota Prius anuncia un consumo medio oficial de apenas 3,3 litros
El Audi se impone en los detalles
La última entrega del A4 y el nuevo Jaguar XE frente a los BMW Serie 3 y Mercedes Clase C
Suben las ventas y cambian los trajes
El mercado español ha recuperado el vigor en 2015, aunque con otro reparto de papeles
“España es el país más competitivo para fabricar automóviles”
El ejecutivo de Fiat cree que la nueva economía ofrece ventajas para compartir coches
Urbanita y campero
El i20 Active es una nueva versión con traje de campo y suspensión elevada
Madurez con gancho
Los DS3 estrenan cambios de diseño, mejoras en conectividad y una versión de 208 CV
Renault desembarca en el ‘Detroit chino’ con su primera fábrica
La megaurbe de Wuhan, situada unos 1.200 kilómetros al suroeste de Pekín, concentra una capacidad de fabricación de 2,5 millones de vehículos anuales
Cómo puede hacerte feliz un coche
10 claves por las que el automóvil eléctrico cambiará tu vida
Taxistas ‘enchufados’ que trabajan menos
Los pioneros del taxi eléctrico consiguen acortar la jornada laboral al tener menos gastos
El Audi Q7 es la nueva referencia
Cuatro todoterrenos grandes: Volvo XC90, BMW X5, Range Rover Sport y Audi Q7 Equipan motores turbodiésel, cambio automático, siete plazas y tracción 4×4
La revolución que viene
El sector pone ahora el foco en los coches sin conductor y las tecnologías digitales General Motors, Ford y Chrysler, las tres grandes, recuperan beneficios y competitividad Las marcas europeas acaparan los estrenos comerciales más importantes
Último peldaño
El nuevo Mégane culmina la renovación de Renault y aspira a liderar el mercado español Destaca por su imagen y aportaciones tecnológicas, y se vende desde 16.600 euros Motores de 90 a 205 CV, y avances como la dirección a las cuatro ruedas
El Adam ofrece una calidad superior
Los Fiat 500 y Opel Adam se enfrentan a los Smart Forfour y Toyota Aygo Cuatro coches urbanos, dos tres puertas de diseño y dos de cinco más prácticos Motores de gasolina con variedad de potencias y precios a partir de 12.000 euros
El Peugeot ofrece más calidad al mismo precio
Kia Soul, Citroën C4 Cactus, Peugeot 308 SW y Dacia Lodgy Cuatro turismos con tarifas asequibles que pueden cumplir como coche único Se venden por unos 15.000 euros y tienen planteamientos muy diferentes
Empate entre los gemelos de Nissan y Renault
Renault Kadjar, Nissan Qashqai, Ford Kuga y Kia Sportage El aspirante a superventas de la marca francesa frente a tres de sus rivales Motores diésel, tracción delantera y precios de 21.100 a 25.200 euros
Mercedes GLS, 4x4 y siete plazas
Es el todoterreno más grande de la marca y acaba de recibir una puesta al día Estrena cambios estéticos y mecánicos, como una caja automática de nueve marchas
Mejoras para el Ecosport
El todoterreno compacto de Ford recibe cambios estéticos y un nuevo motor 1.0 de 140 CV
El retorno del Tipo
Fiat recupera su familiar compacto de los años noventa, aunque con otro enfoque El nuevo modelo es una berlina de calidad correcta a precio 'low cost' Se lanzará en enero de 2016 con tarifas a partir de 9.990 euros, con descuentos
El Ibiza más deportivo
Nuevo motor 1.8 turbo de 192 CV para el Cupra
Electrónica al volante
Un Citroën C4 Picasso viaja de Vigo a Madrid sin conductor, con piloto automático El recorrido es otro ejemplo que demuestra la validez y madurez de esta tecnología
Otro Audi enchufable
El Q7 e-Tron puede recorrer hasta 56 kilómetros con las baterías, sin emisiones Anuncia un consumo de 1,7 litros en los primeros 100 kilómetros
Conduce si te apetece
El piloto automático está cada vez más cerca, aunque la tecnología llegará por fases Primero se implantará el auto guiado en autopista y, más adelante, el de ciudad La crónica de un recorrido por Tokio a bordo de un prototipo autónomo de Nissan
Hacia los automóviles 0.0
Cero accidentes, cero emisiones. En el certamen alemán se anuncian los avances tecnológicos y las baterías que llevarán a la conducción automática sin humos
Actor revelación
El Infiniti Q30 es el primer familiar compacto de la división de lujo de Nissan Sobresale por su imagen y sorprende por su calidad, confort y dinamismo Comparte mecánica con el Mercedes Clase A y llegará a España en enero de 2016
El Ford S-Max domina por precio y dinamismo
Renault Espace, Ford S-Max, Seat Alhambra y Mercedes Clase V Dos monovolúmenes de línea alternativa y otros dos de formato clásico Motores diésel, cambio automático y precios de 35.500 euros a 54.000
Del futuro a los ‘autos locos’
La muestra japonesa se mantiene como el escaparate más tecnológico del automóvil Nissan quiere liderar la conducción autónoma, y lanzará algunas funciones ya en 2016 De los estrenos comerciales a los prototipos más ‘frikis’, que sorprenden con sus soluciones
A bordo del coche autónomo
EL PAÍS ensaya el modelo auto guiado de Nissan, un Leaf con piloto automático La prueba, de 20 kilómetros, se realizó con tráfico real sin registrar incidencias El fabricante lanzará sus primeras funciones de conducción autónoma en 2016
El Prius del hidrógeno
El Toyota Mirai es la primera berlina de serie con tecnología de pila de combustible Solo emite vapor de agua por el escape y sobresale por su silencio y confort de marcha Anuncia un radio de acción de 550 kilómetros y el repostaje lleva de tres a cinco minutos
El Skoda Scout es el más práctico
Skoda Scout, Seat León X-Perience, Subaru Outback y Opel Insignia Country Tourer Cuatro familiares con suspensión elevada y tracción 4×4 para poder salir del asfalto Equipan motores turbodiésel de unos 150 CV y cuestan de 27.410 a 36.600 euros
Otro estirón más en la autonomía
El Nissan Leaf vuelve a elevar su radio de acción y llega ahora hasta 250 kilómetros Se denomina Leaf 30 kWh y cuesta 20.920 euros con las baterías en alquiler Mantiene la misma habitabilidad y prestaciones del modelo normal, de 24 kWh
Culto a la originalidad
El Subaru Levorq es una ranchera diferente a la mayoría Equipa un nuevo motor 1.6 boxer turbo y la tracción 4x4 de la casa