Fórmula 1: I+D a 300 kilómetros por hora
La competición es uno de los grandes bancos de pruebas para desarrollar avances, que luego acaban en los coches de diario
¿Tenemos energía para tanto coche eléctrico?
El litio, cobalto y níquel necesario para las baterías son minerales estratégicos cuyo precio tiene gran volatilidad
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