Fomento adelanta el inicio del desdoble de la carretera Sevilla-Jerez a 2008

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, anunció ayer en Cádiz el inicio de las obras de desdoble de la antigua carretera N-IV entre Sevilla y Jerez de la Frontera (Cádiz) para el año 2008, dos años antes de lo estimado inicialmente por el Gobierno. El ministerio espera iniciar la duplicación de la calzada en el tramo comprendido entre Dos Hermanas y Los Palacios, en Sevilla. La ministra precisó que la fecha está condicionada al informe de impacto ambiental que deberá emitir el Ministerio de Medio Ambiente, que ya ha sido solicitado por Fomento. Actualmente, Sevilla y Cádiz se conectan también por la AP-4, la única autopista de pago de Andalucía sin carretera alternativa de alta capacidad.

La duplicación de la N-IV ha sido la alternativa elegida por el Gobierno del PSOE a la vía de pago AP-4, la autovía que discurre en paralelo a la nacional, y de la que es concesionaria la empresa Aumar.

Fomento ha consignado en los presupuestos de este año una partida de 900.000 euros para el desarrollo de los estudios informativos previos al inicio de la obra. La ministra de Fomento, que informó ayer de sus previsiones de trabajo para este año en una reunión extraordinaria del Consejo Económico y Social (CES) de Cádiz, anunció también el comienzo de la obra de construcción del segundo puente sobre la bahía de Cádiz a finales de este año.

Álvarez se comprometió a presentar en primavera el proyecto de la obra, una vez incluidas las modificaciones del actual Gobierno. Adelantó que el nuevo acceso a Cádiz tendrá una longitud total de 3,15 kilómetros, una altura máxima de 65 metros y un tramo móvil para facilitar el paso de grandes buques a las factorías navales de San Fernando y Puerto Real. La ministra criticó el incumplimiento del anterior Gobierno del PP, "que anunció que el nuevo puente estaría construido en 2005, y ni si quiera han dejado los proyectos previos".

Campaña institucional

Álvarez calificó de "sorprendente" la campaña publicitaria institucional del Ayuntamiento de Cádiz, gobernado por Teófila Martínez (PP), en la que el consistorio se define como "impulsor" de la obra del nuevo puente. La ministra añadió que, una vez introducidas las mejoras necesarias, se trata de un proyecto "impulsado por el actual Gobierno del PSOE".

La obra del puente será completada con otras actuaciones que también comenzarán este año en Cádiz. Fomento habilitará un tercer carril en el tablero del puente Carranza, de entrada a Cádiz, construirá un nuevo acceso al núcleo urbano de Río San Pedro y duplicará el enlace entre la N-443 y Puerto Real. De esta forma pretender aliviar la congestión de tráfico que sufre la entrada a la ciudad de Cádiz en horas punta.

En total, Fomento invertirá en Cádiz este año 308,88 millones de euros, 40 millones más que en 2005. La ministra aseguró que, de esta forma, el Gobierno socialista aplica "una discriminación positiva con Cádiz" para situarla al "mismo nivel de infraestructuras de la media nacional".

El Gobierno también destinará con cargo a los presupuestos de 2006, 89 millones para "dar un fuerte impulso" a la línea de ferrocarril de alta velocidad entre Sevilla y Cádiz que está pendiente del desdoble de 69 kilómetros de vía entre Utrera (Sevilla) y Jerez (Cádiz) y de culminar el tramo Jerez -Cádiz, que está desdoblado en el 80%.

Además, Fomento invertirá en el aeropuerto de Jerez 11,68 millones, siete millones más que el pasado año, para la ampliación de la terminal y las plataformas de las aeronaves.

Por otra parte, Fomento gastará 142 millones en mejoras portuarias, el 85% en el puerto de Algeciras y el resto en Cádiz y El Puerto de Santa María. En su intervención ante los miembros del CES de Cádiz la ministra destacó que su departamento invertirá este año en Andalucía un total de 2.567 millones de euros, lo que supone un 23,9% más que el año anterior. Según Álvarez, con esta dotación Andalucía se sitúa como la comunidad española que recibe más inversiones estatales en 2006.