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El Síndic investiga los problemas de la T-Mobilitat tras el fallo de seguridad en la web que expuso datos personales

El defensor del pueblo catalán constata que los retrasos del proyecto impiden hacer previsiones sobre su puesta en marcha

Josep Catà Figuls
T-Mobilitat
El nuevo modelo de la T-Mobilitat para Barcelona y su ‡rea metropolitana.EL PAÍS

El Síndic de Greuges, el equivalente al Defensor del Pueblo en Cataluña, ha anunciado este viernes que investigará los problemas de implementación que está sufriendo la T-Mobilitat. El Síndic, que en marzo ya abrió una actuación de oficio para hacer seguimiento del proyecto, ha requerido a la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), responsable del mismo, para aclarar cómo ocurrió el fallo de seguridad en página web de la T-Mobilitat que dejó al descubierto datos de las personas que se registraron para pedir la tarjeta.

Este nuevo título de transporte, una tarjeta de plástico y conectada que vendrá a sustituir a los actuales billetes de cartón, es un proyecto que acumula retrasos desde que 2014, cuando ATM adjudicó a la empresa Soc Mobilitat (una unión de CaixaBank, Indra, Fujitsu y Moventia) el contrato de concesión. Todavía no tiene fecha de estreno fijada, pero en el mes de abril se inició una fase de pruebas y esta semana se habilitó la página web en la que los usuarios podían darse de alta en el sistema y solicitar telemáticamente la tarjeta. Al día siguiente, el miércoles, la página web tuvo que cerrarse tras sufrir un fallo de seguridad que puso al descubierto datos personales de 2.000 usuarios.

En un comunicado, el Síndic, cargo que ostenta Rafael Ribó, explica que ha pedido información a la ATM sobre las fases de implementación del proyecto, los motivos del cierre de la web, las categorías de los datos personales afectados y la actuación de la ATM ante la Autoridad Catalana de Protección de Datos. Asimismo, también quiere conocer el sistema de identificación requerido para obtener la tarjeta, que exige aportar el documento de identidad.

El Síndic ya había requerido información en otras ocasiones sobre la T-Mobilitat y había realizado informes monográficos sobre la implementación de este proyecto y los constantes retrasos que ha sufrido. El último requerimiento fue en marzo, cuando pidió a la ATM los detalles del calendario previsto para la implementación de la T-Mobilitat. “De la respuesta entendimos que no era posible avanzar ningún tipo de previsión de calendario”, señala el comunicado. El defensor del pueblo catalán considera que el éxito de esta nueva tarjeta es importante, porque “resolvería la necesaria homogeneización de las tarifas o títulos sociales entre los distintos municipios”.

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Sobre la firma

Josep Catà Figuls
Es redactor de Economía en EL PAÍS. Cubre información sobre empresas, relaciones laborales y desigualdades. Ha desarrollado su carrera en la redacción de Barcelona. Licenciado en Filología por la Universidad de Barcelona y Máster de Periodismo UAM - El País.

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