La transformación de la Gran Vía Madrileña
Te mostramos en cuatro imágenes como ha cambiado la popular vía madrileña
![El antes y después del Edificio Carrión.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/3MQ25PX6KI6BICXGBPGFPOK2F4.jpg?auth=82849337d79a0061cb0b6eeae8d1a1b0eaf4c495c030749856790ec6f52d3514&width=414)
Autor: Gerardo Contreras. © Memoria de Madrid. Construcción del tercer tramo de gran vía en 1929 y en la actualidad.
© Memoria de Madrid Avenida del Conde Peñalver (Gran vía) entre 1918 y 1925 y en la actualidad
El edificio Carrión, conocido como el edificio schweppes
© Memoria de Madrid / Avenida José Antonio entre 1950 y 1960
Las aceras de la Gran Vía se han ensanchado una media de tres metros. Tras nueve meses de obra, la remodelación de la emblemática calle de Madrid -en la que se han invertido unos seis millones de euros- presenta esta nueva cara. Ahora hay dos carriles para circulación en cada sentido: uno para transporte público y uno para coches y bicicletas.
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