Tranvías en la Puerta del Sol de Madrid en una imagen sin datar.Colección de Antonio Manuel Sanz"En realidad, quedan muchas vías bajo las calles, porque lo que se hizo cuando se quitó este medio de transporte fue echarles asfalto encima", explica Álvaro Bonet, de la asociación Madrid, Ciudadanía y Patrimonio. En la imagen, un tranvía por las calles de Madrid en una imágen histórica sin datar.EMTUno de los antiguos tranvías fotografiado junto a la plaza de toros de Las Ventas en 1951.Metropolitano Histórico de MadridLas obras para reformar la calle de Atocha, frente a la estación del mismo nombre, han sacado a la luz la vías de los antiguos tranvías de Madrid.CLAUDIO ÁLVAREZVías en la glorieta de Carlos V, en el entorno de Atocha, cercanas a las vías que han aparecido ahora con las obras.Metropolitano Histórico de MadridCocheras de tranvías de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de la capital.EMTBilletes antiguos del tranvía de Madrid.Álvaro BonetLa línea 15 de tranvías de Madrid efectuaba el trayecto de Pacífico a la Puerta del Sol y luego a Cuatro Caminos y Chamberí.Metropolitano Histórico de MadridUn vagón de la línea 3 de tranvía que enlazaba la calle de Serrano con la Puerta del Sol.EMTUn billete del último día del tranvía en Madrid, el 1 de junio de 1972.EMTMapa con la red de tranvías de vía ancha que existía en Madrid en el año 1914.ANTONIO MARTÍNEZ