Científicos españoles advierten de que el fuel del 'Prestige' sigue bajo la arena de las playas

Hace dos días el ministro Rajoy aseguraba con alivio que el 98% de las playas afectadas por el vertido del Prestige estaban ya limpias. Hoy, científicos de la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB) y de la Universidad de Santiago de Compostela (USC) han esbozado un panorama muy diferente al alertar del llamado efecto lasaña, producido cuando "bajo una capa arenosa, aparentemente limpia, se encuentran otras capas con un importante grosor de fuel".

A esa conclusión han llegado estos expertos tras elaborar un estudio sobre el estado ambiental de las costas de Carnota, en la Costa da Morte gallega. La presentación de estos resultados se ha llevado a cabo durante la celebración de unas jornadas científicas organizadas por el Institut de Ciéncia i Tecnologia Ambientals de la UAB (ICTA), y que han contado con la participación de destacados expertos en análisis ambiental.

"Situación alarmante"

El investigador del ICTA, Martí Boada, ha asegurado que "la situación actual es muy alarmante porque, aunque hay una relativa apariencia de normalidad y bastantes playas puedan parecer limpias, en realidad, se ha producido el denominado efecto lasaña".

Entre los datos que recoge el estudio, a partir de los datos recogidos entre el 17 y el 21 de febrero, los científicos destacan el estado de las dunas de la costa de la localidad de Ximprón, muy afectadas tanto en su estructura como por su comunidad vegetal, o el abundante fuel que se puede observar en los acantilados.

También subrayan que las actividades de pesca todavía están muy paralizadas y advierten sobre la gran producción de residuos indirectos que se están generando, además de la contaminación que afecta a zonas periféricas en la línea del litoral.

"El ecosistema no sigue los intereses electorales y es tramposo pensar que una playa aparentemente limpia esté definitivamente limpia de chapapote, porque en realidad es necesario un drenaje y un lavado muy profundo de gran complejidad de ingeniería para ello, y es posible que hasta dentro de 2-4 años no se pueda hablar realmente de proceso de recuperación del fondo marino", ha destacado Boada.