El SEPLA desconvoca la huelga de Binter Mediterráneo tras lograr un acuerdo con Air Nostrum
Según ha explicado el delegado sindical Ignacio Pérez, este acuerdo firmado entre el SEPLA y Air Nostrum garantiza la continuidad de los puestos de trabajo de los 21 pilotos de Binter Mediterráneo, el mantenimiento de la base de operaciones en Málaga y la vigencia de su actual convenio colectivo -suscrito con Iberia- hasta su caducidad, dentro de cuatro años.
Además, el acuerdo incluye una carta remitida por la Dirección de Iberia Regional/Air Nostrum en la que queda constancia del compromiso de mantener los puestos de trabajo.
Viabilidad para la compañía
Pérez, que comenzó esta mañana junto a sus compañeros la negociación con el director general de Iberia Regional/Air Nostrum, Antonio Falcón, y con el director de Recursos Humanos, Cristóbal Paus, ha señalado que la planificación de la nueva propietaria respecto a Binter "parece que tiene futuro para la compañía y para su viabilidad".
Respecto al problema de falta de pilotos que según el SEPLA es la razón de las últimas y frecuentes cancelaciones, Pérez ha indicado que ahora es Air Nostrum la que tiene "las manos libres" para proceder como estime conveniente y efectuar las contrataciones que considere
oportunas.
El respinsable sindical ha añadido que la dirección de Air Nostrum tiene previsto reunirse "con el mismo talante" con el personal de tierra y las azafatas, que habían convocado una huelga para los miércoles y domingos de julio en horario de 13.00 a 16.00 horas.
