La UE y Marruecos concluyen sin acuerdo pesquero cuatro meses de negociaciones

"Hemos hecho un último intento en las negociaciones con el ministro marroquí de Pesca y tengo que decirles que desgraciadamente no ha sido posible un acuerdo sobre la base de las reivindicaciones marroquíes", ha afirmado Fischler en rueda de prensa posterior. Según el comisario europeo, el ministro marroquí ya le había comunicado que venía "sin ningún margen de maniobra" y que quería "9 millones de euros para tres años sobre una base anual".

Distinta es la visión de la contraparte. Fuentes diplomáticas de Marruecos han dicho poco antes de terminar la entrevista de Fischler y el ministro de pesca marroquí, Said Chbaatu, que su país ha hecho "un esfuerzo muy importante para hacer propuestas teniendo en cuenta las demandas del sector marroquí y la presión interna en general". Ese esfuerzo "parece que no se está teniendo en cuenta", han añadido. Chbaatu ha rebatido además las palabras de Fischler en una rueda de prensa paralela a la del comisario y ha afirmado que su país no pide dinero "sino equidad".

En cuanto a las soluciones que se apuntan ahora para el sector, la Comisión ha anunciado su intención de presentar una propuesta para un nuevo reglamento de los Quince destinado a financiar "un esquema específico" para la flota afectada, principalmente española y portuguesa. Con esa propuesta se pretende hacer llegar "dinero" para la reestructuración de los barcos afectados, en las mismas condiciones que las aplicadas por el instrumento financiero de regulación de pesquerías.

Reubicación de la flota

Mientras, en España, adelantándose a la noticia, el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Miguel Arias Cañete, había afirmado esta mañana en la cadena de televisión Antena 3 que la mitad de los barcos españoles que faenaban al amparo del acuerdo de pesca entre la Unión Europea y Marruecos -unos 150- podrían ser reubicados en otros caladeros caso de que, tal y como ha sucedido, no se llegaba a un acuerdo.

Cañete señaló que la mitad de la flota española tendría que reconvertirse y que habría que hacer acciones de reindustrialización en comarcas muy dependientes de la pesca como Ribeira (Galicia) o Barbate (Cádiz) e incluso en alguna zona de Canarias. Cañete también prometió la convocatoria del sector -armadores, pescadores y sindicatos- en una mesa de negociación para elaborar conjuntamente el plan.