El PSOE propone un tranvía para Ourense

Un tranvía llamado Ourense cruzará la ciudad de norte a sur. El alcalde y candidato socialista al Ayuntamiento de esta ciudad, Francisco Rodríguez, desveló ayer el que será su propuesta estrella del programa electoral. Rodríguez se compromete a poner en funcionamiento el tren eléctrico, cuya implantación deberá afrontar la empresa que resulte concesionaria, que comunicará los extremos de la ciudad desde la Estación Empalme en la que parará el AVE hasta el complejo hospitalario, conectando los principales centros neurálgicos de la ciudad.

Lo atractivo de un proyecto "similar al de otras ciudades españoles y europeas" está sustentado para Rodríguez en la "reducción de costes que supondrá" para las arcas municipales, que estima en torno a los 200.000 euros anuales, además de la consiguiente "reducción de contaminación y ruido" que en su opinión conllevará la disminución, en un 10%, del uso de coches particulares. El candidato estima que además podrá reducir la actual flota de autobuses en un 30%. Se trata de "reforzar" el servicio de transporte público de la ciudad de forma "cercana, moderna, eficiente, económica y sostenible".

Entre tres y cinco años

La propuesta del candidato socialista es "una decisión estratégica basada en la experiencia" de otras ciudades. El tranvía funcionara "independiente al servicio de transportes" que el actual Gobierno de Ourense propone como corredor ferroviario, una vez quede liberado con la construcción de la nueva línea del AVE. Este último conectará la ciudad con los polígonos industriales, en ayuntamientos limítrofes con la ciudad, por lo que será de carácter metropolitano y titularidad autonómica.

Rodríguez se compromete a redactar en el primer año del mandato un "plan de ordenación y diversificación de la movilidad municipal" en el que se incluirá el proyecto del tranvía pero que pretende la reorganización del transporte urbano.Sostiene que en un plazo de entre tres y cinco años se implantará la primera línea del tranvía que irá de la Estación-Empalme al complejo hospitalario. Esto es, la conexión norte-sur que atravesará las principales calles de la ciudad, con tramos de "gran afluencia de peatones y zonas comerciales".

Tras "analizar" los modelos de otras ciudades de características similares a Ourense con calles estrechas y grandes pendientes el candidato socialista apuesta por un tranvía de neumáticos.