'Bondades' de la M-30

Soy un vecino de Legazpi y acabo de recibir un folleto de propaganda del Ayuntamiento donde cuenta "las bondades" de las obras de ampliación de la M-30. En dicho folleto faltan datos, hay planos anteriores a modificiaciones del proyecto efectuadas por el propio Ayuntamiento, hay inexactitudes y errores. Entre lo más destacado:

1. No se indica que los dos túneles del by-pass sur de la M-30 pasarán por debajo de los cimientos de las casas, con el riesgo de grietas que ello lleva aparejado. Tampoco se menciona, ni aparece en los planos, la chimenea / rejilla de evacuación de los gases contaminantes que se está construyendo en el parque Tierno Galván.

2. Se afirma que se "reduce la accidentabilidad". Ello a pesar de que el Ayuntamiento conoce, a través de la Policía Municipal, el espectacular incremento de accidentes en la M-30 desde que comenzaron las obras. Aumento que ha hecho que la M-30 sea la autopista / autovía de la Unión Europea más peligrosa, según diferentes estudios internacionales.

Además, cuando finalicen las obras, más de 80.000 vehículos diarios circularán por el by-pass sur, y se atascarán en su interior. Da miedo pensar qué puede pasar en los 4,2 kilómetros de longitud de cada túnel en caso de siniestro grave, incendio o explosión de un vehículo en su interior.

3. Se afirma que "disminuirá la contaminación", a pesar de que, con la ampliación, aumentará en más de 100.000 vehículos diarios el tráfico actual de la M-30.