La fabricación de turismos acumula una caída del 12,6% desde enero

La fabricación de turismos en las plantas automovilísticas españolas en el mes de septiembre fue de 208.161 unidades, frente a las 240.487 unidades del mismo mes de 2004, lo que implica una caída del 13,4%, según explicó ayer el presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles (Anfac), Juan Antonio Fernández de Sevilla. De este modo, la producción de turismos en España suma en el periodo de nueve meses del año en curso 1.661.036 unidades, con una caída del 12,6% en términos relativos y de 231.326 unidades en términos absolutos respecto del año anterior.

La caída se ha mantenido todo el año, tanto en el segmento de turismos, que representan el 70% de la producción automovilística española, como en el resto, con excepción de los todoterrenos, si bien en este apartado el volumen es muy bajo y el mercado de este tipo de vehículos arroja crecimientos mensuales por encima del 20%.

En línea con esta cadencia productiva negativa, las exportaciones de turismos se suman a la tendencia bajista con una caída del 13,9% en septiembre (172.009 unidades frente a 199.898) y del 12,7% en el acumulado anual (1.302.837 sobre 1.492.871).

Por fabricantes, en septiembre, la planta de General Motors (GM) en Figueruelas (Zaragoza) ha sido la única que ha elevado el registro productivo con un modesto 4,7%, mientras que el resto arroja evoluciones negativas en algunos casos tan importantes como la de Vigo, de PSA Peugeot Citroën, con un 34,4%; Renault en Valladolid con un 29,5% y la Zona Franca de Nissan, con un 27,1%.

Sobre la situación de los fabricantes, el director de PSA Peugeot Citroën en Vigo, Javier Riera, la calificó ayer de "muy inquietante". En declaraciones realizadas tras asistir a la producción del vehículo ocho millones de la factoría viguesa, el director de la planta manifestó que con la "grave" crisis que padece el sector en España es "muy importante" para la fábrica mantener "los pies bien amarrados en la tierra".