Todoterrenos
La batalla comercial entre los todoterrenos de prestigio se agudiza con la llegada del Audi Q7, que aporta como detalle diferenciador una imagen poderosa y, sobre todo, un interior con siete plazas. Además, la marca alemana anuncia una versión híbrida con un motor de gasolina y otro eléctrico pensada para el mercado norteamericano. Y tanto Jaguar como Alfa y Mazda preparan también todoterrenos deportivos.
Entre los demás, Toyota lanza una nueva generación del exitoso RAV4, Jeep apuesta por el Commander, un 4×4 grande y clásico con siete plazas, y, en un plano más económico, Suzuki presenta un nuevo Grand Vitara, y Ssangyong el Kyron, más pequeño que el Rexton actual.
TOYOTA RAV4
El nuevo RAV4 crece en tamaño para mejorar la habitabilidad y muestra un diseño más moderno y cuidado, sobre todo por dentro. Anuncia también nuevos motores 2.2 turbodiésel de 136 y 177 CV, y cambios de seis marchas. Llegará en el primer trimestre de 2006.
SUZUKI GRAND VITARA
Diseño moderno y dos carrocerías para elegir, de tres y cinco puertas, la última más larga. Estrena también un nuevo motor 1.9 turbodiésel de 129 CV. En octubre.
AUDI Q7
El primer todoterreno de Audi es muy grande, voluminoso y habitable. Tiene siete plazas y llegará a España en marzo con dos motores: 3.0 TDi (233 CV) y 4.2 V8 FSI de gasolina (350 CV), ambos con cambio Tiptronic. Más adelante habrá una versión híbrida.
MAZDA MX CROSSPORT
Un todoterreno moderno y dinámico. Saldrá a la venta en 2007 con un motor 2.3 turbo de gasolina (260 CV) y en 2008 se ofrecerá con un 2.7 turbodiésel (207 CV).
SSANGYONG KYRON
Más pequeño y asequible que el Rexton. Un 4x4 con motor 2.0 diésel (141 CV) y cambio manual y automático. Sale en noviembre y costará unos 26.000 euros.
JEEP COMMANDER
Línea clásica y robusta, y un interior con siete plazas. A la venta en marzo con motores 4.7 V8 y 5.7 V8 en gasolina (231 y 326 CV) y 3.0 CRD turbodiésel (218 CV).
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