INNOVACIÓN
El neumático del futuro
NO TIENE cámara de aire, para que no se pinche, y es prácticamente indestructible. Mantiene la banda de rodadura de los neumáticos actuales, pero está hueco por dentro: unos radios flexibles sirven de apoyo y aportan al tiempo una rigidez y capacidad de absorción similares a las de las ruedas actuales.
La innovación es de Michelin, y aunque según la marca no llegará a la calle antes de 10 años, varios fabricantes de automóviles ensayan ya su eficacia (como Audi, en la imagen). El objetivo es introducirlo en bicicletas y aplicarlo después en vehículos más rápidos y pesados: motos, coches...
Boletín
Tu suscripción se está usando en otro dispositivo
¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?
Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.
FlechaTu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.
En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.
