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El sector de motocicletas se recupera después de tres años de caídas

Las ventas suben cerca del 20% y remontan una de las peores crisis de la historia

Las motos frenan su crisis. El sector, en sus dos segmentos (motocicletas, por encima de 50 centímetros cúbicos de cilindrada, y ciclomotores, por debajo de ese nivel), comienza a recuperarse después de tres años de caídas consecutivas que han llevado al sector a vivir una de las peores crisis de su historia. En los diez primeros meses de este año se han vendido 64.410 motocicletas, con una mejora del 17,4% sobre el mismo periodo de 2002.

En el pasado mes de octubre se matricularon en España 6.726 motocicletas, lo que supone una subida del 21,6% respecto a octubre de 2002. Estas cifras, facilitadas por la patronal del sector Anesdor, confirman la salida del oscuro túnel en que vivía, con caídas acumuladas del 17,7% entre 2000 y 2002.

Pero si la crisis era grave en el segmento de motocicletas, la situación rozaba la desesperación en ciclomotores con una caída acumulada de las ventas del 89,5% entre 2000 y 2002. Si en 1999 se matricularon en el mercado español 335.726 ciclomotores, en 2002 esa cifra se quedó reducida a 113.756 unidades.

Sin embargo, también octubre logró dar un poco de luz al aumentar sus ventas el 15,1% hasta las 11.516 unidades. Esta alza, no obstante, ha sido insuficiente para que remonte la cifra de los diez primeros meses del año, todavía un 3,1% inferior, con un total de 94.773 ciclomotores vendidos. Estas cifras evidencian una profunda crisis que se ha llevado por delante el 15% del empleo de las 20.000 personas que trabajaban en él.

¿Estamos ante el final de la crisis de este sector? El secretario general de la patronal Anesdor, José Franqueira, cree que hay que hablar de dos problemas: ciclomotores por un lado y motocicletas por otro. "En el segmento de ciclomotores, el más castigado, es pronto para aventurar el fin de la crisis por la gravedad de la misma", dice Franqueira. Para este directivo de la patronal, se ha producido una decisión de vital importancia como es que el Consorcio de Compensación de Seguros ofrece seguros para ciclomotores para los jóvenes que son rechazados por el sector privado. En el segmento de motocicletas, Franqueira se muestra más optimista. El aumento de ventas en octubre del 21,6% ya marca una tendencia sostenida de aumento.

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