CLÁSICOS
LOS MÁS AUTÉNTICOS. Se llaman roadsters y son los biplazas deportivos de toda la vida. Una gran familia que agrupa desde modelos poco potentes hasta verdaderos purasangre. Pero todos tienen carrocerías bajas y ligeras, y propulsión trasera. Y destacan por sus sensaciones: son coches lúdicos, para disfrutar durante el fin de semana y en trayectos cortos.
- MAZDA MX-5
Un veterano que sigue de moda. Es el padre de los roadster modernos y recuerda a los karts: ágil y divertido, se va sentado casi en el suelo y tiene motores alegres. Sale más barato que sus rivales, pero lleva una capota manual de lona, aunque muy fácil de accionar.
- FICHA TÉCNICA. Motores: 1.6 16v. de 110 CV y 1.8 16v. de 146 CV. Velocidad: 191 y 205 kilómetros por hora. Precio: a partir de 21.900 y 24.100 euros.
- MG TF
Otro clásico actualizado. Y uno de los mejores exponentes del diseño británico: fusiona elegancia y deportividad, y tiene estilo propio. Además lleva motor central -detrás de los asientos-, ofrece un buen comportamiento e incluye capota de lona manual.
- FICHA TÉCNICA. Motores: 1.6 16v. de 115 CV y 1.8 16v. de 120, 136 y 160 CV. Velocidad: 190 a 220 kilómetros por hora. Precio: a partir de 22.230 euros.
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